Obce zasažené tornádem budou mít od středy lepší dopravní spojení. Vlaky mezi Břeclaví a Hodonínem začnou jezdit v pravidelných intervalech. Rozšíří se také provoz autobusových linek, nadále však nemohou obsluhovat některé zastávky v nejvíce zasažených částech obcí. O změnách informovala na svém webu společnost Kordis, která provozuje Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje (IDS JMK).
Tornádo poničilo také důležitou železniční trať mezi Břeclaví a Hodonínem, provoz se na ni vracel postupně. Kromě rozšíření provozu vlaků S9 a R13 platí od středy další novinka. Cestující s jízdenkami IDS JMK mezi Starým Městem, Moravským Pískem a Brnem mohou dočasně v Břeclavi přestoupit i na vlaky EuroCity a railjet a dojet s nimi do Brna. Pro cestu jen z Břeclavi do Brna tato výhoda neplatí.
Autobusová linka 572 od středy obnoví provoz v celé trase Břeclav-Hodonín, ale s dílčími omezeními. V Moravské Nové Vsi obslouží jen zastávku Křižovatka ve Školní ulici. V Mikulčicích zastaví jen v Moravské ulici u hřbitova, kde vznikla dočasná zastávka.
Linka 573 bude opět jezdit v celé trase Břeclav-Prušánky. V Moravské Nové Vsi nezastaví u železniční stanice. Zastávka Křižovatka je pro linku 573 přesunuta na Dolní ulici.
Související
Charita chce v Hruškách postavit bydlení pro lidi zasažené tornádem
Za škody způsobené tornádem na Moravě dostanou kompenzace poslední lidé
Tornádo na Moravě (24.6.2021) , Jihomoravský kraj , doprava
Aktuálně se děje
před 6 minutami
Policie vyšetřuje možné ublížení na zdraví u stovek pacientů s defibrilátory
před 46 minutami
Evropská komise chystá bezpečnostní opatření, kterým sníží vliv Číny v Evropě
před 1 hodinou
Putinovi se bezpečnostní záruky pro Ukrajinu nelíbí. Evropu to ale nesmí zajímat
před 2 hodinami
Jak Trump změnil Ameriku? Většině lidí se do USA nechce, zvažují i zrušení dovolené
před 2 hodinami
Starmer utnul výzvy k rezignaci. Odstoupit nehodlá
před 3 hodinami
Přelomový soudní proces začíná. Instagram a YouTube čelí obvinění z vytváření závislosti
před 5 hodinami
Počasí o víkendu bude teplé, místy ale může ještě nasněžit
včera
Ukrajině dochází čas. O 90miliardové půjčce Kyjevu bude EU hlasovat výrazně dříve
včera
Tentokrát to na rychlobruslařském oválu necinklo. Zdráhalovou může přesto těšit TOP 10
včera
Europoslankyně Nikola Bartůšek opustila frakci Patrioti pro Evropu. Důvod nevysvětlila
včera
Český curlingový smíšený pár se rozloučil výhrou, týmová kombinace se českým lyžařům hrubě nevyvedla
včera
Po nevydařeném finiši ve štafetách se Davidová neukáže v individuálním závodě
včera
V Miláně nejsou s olympiádou spokojeni všichni. Proti sportovnímu svátku se tam i demonstrovalo
včera
OSN i EU ostře odsoudily rozsudek nad Jimmym Laiem
včera
Brexit obráceně. Sadiq Khan chce vrátit Británii do Evropské unie
včera
Britská policie opět vyšetřuje Andrewa. Měl předávat informace Epsteinovi
včera
Evropský sen o vlastních stíhačkách šesté generace se rozpadá. Macronův projekt je prakticky mrtvý
včera
Evropská komise zasáhla proti WhatsAppu. Populární aplikaci zřejmě čeká zásadní změna
včera
USA se bouří proti závěrům MSC: Nechceme rozbít NATO ani podkopat světové uspořádání. Pak zaútočily na EU
včera
Olympiáda bez umělého sněhu? Kvůli globálnímu oteplování prakticky nemožné
Oteplující se klima a masivní využívání umělého sněhu mění podobu zimních olympijských her. V italských Dolomitech se v těchto dnech připravují sněžná děla, která mají vyprodukovat 50 000 metrů krychlových technického sněhu. Cílem je zajistit perfektní podmínky pro lyžařské a snowboardové disciplíny nadcházejících her v roce 2026. Přestože Cortina d'Ampezzo leží ve výšce 1 816 metrů a má přirozených srážek dostatek, organizátoři potvrzují, že umělý sníh bude tvořit 85 % povrchu tratí.
Zdroj: Libor Novák