Správa železnic urychlí několik projektů, pozornost se má věnovat přejezdům

"Všechno, co je připraveno na investici, bychom měli začít realizovat," uvedl Babiš.

Podle Havlíčka má stát na urychlení investic až extrémní množství zdrojů, které chce okamžitě využít. Železnice jsou podle ministra první na řadě, protože je u nich jednodušší situace než u dálničních staveb. Investice by se měly zaměřit nejen na rekonstrukce a stavby tratí a výpravních budov, ale také na zvýšení bezpečnosti.

Severní podchod z Praha hl.nádr. na Žižkov. 30 let diskusí a slibů. Dnes jsme stavbu zahájili a příští léto již bude nádraží propojeno s Prahou 3 obchodní pasáží. Investice pro Správu železnic jsou rekordní, mimo modernizace tratí spouštíme rekonstrukce nádr. budov v celé ČR. pic.twitter.com/3auP9HGXOo

Zvláštní pozornost by měla být věnována například modernizací železničních přejezdů. Správa železnic proto upraví současný plán modernizací, o jeho aktualizaci by měl generální ředitel organizace Jiří Svoboda jednat s ministrem ve čtvrtek.

Vláda na jaře rozhodla o navýšení rozpočtu Správy železnic o zhruba čtyři miliardy na 48 miliard korun. Právě dopravní stavby by podle ní měly být tahounem ekonomiky po koronavirové krizi. Vedle Správy železnic dostalo o tři miliardy více i Ředitelství silnic a dálnic, jehož rozpočet nyní činí 55 miliard korun.