V čele Českých drah končí Bednárik. Dočasně povede firmu náměstek Kraus

V představenstvu dnes skončili také jeho místopředseda Václav Nebeský a člen Petr Pavelec, novou členkou vedení se stala šéfka DVI, dcery ČD, Blanka Havelková. Dozorčí rada zároveň zvolila svým předsedou ekonoma Miroslava Zámečníka. Novinářům to řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Změny by se naopak neměly týkat ČD Cargo.

Bednárik byl předsedou představenstva a generálním ředitelem ČD od prosince 2020, kdy v čele společnosti nahradil Václava Nebeského. Nyní končí k 28. únoru. Předtím Bednárik vedl ČD Cargo. Důvody odchodu z čela společnosti Bednárik nekomentoval s tím, že jsou mezi ním a radou. Zároveň však uvedl, že má výhrady vůči úsporám, které vláda při podnikovém hospodaření žádala. Jedním z důvodů neshod se současným vedením ministerstva zřejmě budou i spory ohledně plateb za pozemky ČD, které využívá Správa železnic, a vláda je zřejmě nepovolí. Dráhy, které hospodaří s vlastním kapitálem a na své podnikatelské riziko, podle Bednárika počítaly s penězi už v podnikatelském plánu dopravce pro tento rok, který vedení předložilo dozorčí radě. Plán tak zřejmě bude muset dopravce přepracovat.

"Z výběrového řízení musí vzejít silný manažer, který stabilizuje hospodaření Českých drah. Zároveň bude jeho úkolem vypořádat se s majetkovými vztahy, nastavit efektivnější strukturu řízení celé skupiny ČD. Zvýšit se má také kvalita poskytovaných služeb národního dopravce. Cestující musí vidět nové a čisté vlaky," popsal Kupka svá očekávání od nového šéfa drah.

Podle Zámečníka vypíšou dráhy výběrové řízení na nového předsedu představenstva do konce tohoto týdne. "Potřebujeme člověka evropského formátu," podotkl. Podnik po odchodu Bednárika zatím povede dosavadní náměstek pro servis Michal Kraus, který je ve vedení státního dopravce od září 2019 a v minulosti vedl například Plzeňské městské dopravní podniky. Kraus se zároveň v představenstvu nově posune na post místopředsedy. V představenstvu jsou dále Jiří Ješeta a nově Blanka Havelková. Po výběrovém řízení, které podle Zámečníka skončí nejdříve koncem března, by vedení dopravce mělo být opět pětičlenné. Další člen, který by měl mít na starosti finanční řízení, vzejde podle Zámečníka buď z výběrového řízení, nebo si jej přivede nový šéf představenstva ve svém týmu. "Tyto možnosti ještě posoudíme," dodal Zámečník.

Změny by se naopak neměly dotknout dceřiné společnosti drah ČD Cargo. Podle šéfa nákladního dopravce Tomáš Tótha dnes ministr sídlo firmy navštívil. "Zároveň mne ujistil, že neplánuje žádné změny v ČD Cargo, naopak plně podporuje naši obchodní strategii a plány další zahraniční expanze. Vnímám to jako silný signál důvěry nejen vůči zaměstnancům společnosti, ale především vůči našim obchodním partnerům a zákazníkům,“ podotkl Tóth. Předloni v čele nákladního dopravce vystřídal právě Bednárika, který přešel do čela mateřských Českých drah.

Skupina České dráhy, zahrnující osobního i nákladního dopravce a další dceřiné podniky, předloni hospodařila se ztrátou 4,1 miliardy korun. V prvním pololetí loňského roku pak skončila ve ztrátě 217 milionů korun. Vliv na to měla zejména pandemie koronaviru, kvůli které výrazně ubylo cestujících.