Zpackaná zakázka k dálničním známkám: Hořelica i Čoček stále zůstávají na ministerstvu

Havlíček se svými klíčovými podřízenými začal jednat po svém pátečním uvedení do funkce. Schůzku měl i s Hořelicou a Čočkem. Podle něj však není možné řešit personální otázky z hodiny na hodinu. "Řešíme věci, které časově hoří. Bereme je podle důležitosti," řekl ČTK.

Hořelicu a Čočka vybídl k odstoupení Babiš, viní je z nezvládnutí zakázky k dálničním známkám. Zatím však tak neučinili. Premiér už v minulém týdnu odvolal kvůli zakázce ministra dopravy Vladimíra Kremlíka (za ANO).

Do budoucna však změny možné jsou. Havlíček po svém nástupu do funkce oznámil, že připravuje na ministerstvu organizační změny, kdy jednotlivé úseky by měly být zaměřeny produktově, tedy silnice či železnice budou odděleny. Spolu s tím ministr vyhlásí výběrová řízení na všechny náměstky. Do nich se budou moci přihlásit i současní náměstci na ministerstvu, včetně Čočka. Zda však své pozice obhájí není jisté. Post ředitele SFDI podléhá služebnímu zákonu.

Problémové zakázky k dálničním zakázkám stát zruší. SFDI původně vybralo za dodavatele a provozovatele informačního systému ke známkám společnost Asseco Central Europe, které za to měl zaplatit 401 milionů korun. Podle kritiků však byla zakázka předražená a netransparentní, stát ji proto zrušil. Ukončeny budou také všechny ostatní zakázky k dálničním známkám, včetně tendru na distribuční síť, která měla stát okolo 477 milionů korun. Stát vypíše nové zakázky, které budou přepracovány.