Čeští političtí konkurenti i zahraniční média už reagují na slova nově jmenovaného premiéra Andreje Babiše (ANO), který dal najevo, že Česko pod jeho vedením nehodlá financovat Ukrajinu. Podle Martina Kupky (ODS) půjde o zjevný obrat v české zahraniční politice, který bude proti národním bezpečnostním zájmům.
Kupka, který je favoritem lednové volby nového předsedy ODS, označil Babišova slova ohledně financování Kyjeva za nebezpečný obrat české zahraniční politiky. "Zatímco my jsme Ukrajině v nejtěžších chvílích pomáhali, nastávající předseda vlády už od začátku hledá cestu, jak se od podpory Ukrajiny distancovat. Přitom dnes Ukrajinci do české ekonomiky přinášejí víc peněz, než kolik bychom na pomoc napadené země vynaložili," napsal končící ministr dopravy.
Podle Kupky není překvapivé, že Babiš hodil Ukrajinu přes palubu. "Jde to ale přímo proti naším národním bezpečnostním zájmům i zájmům na posílení Evropy. Smutné je, jak se dnes ruská média tetelí nad novým 'protiukrajinským' postojem nastupující české vlády. Na našem postoji se ale nic nemění. Podpora Ukrajiny je důležitá i pro naše vlastní bezpečí," podotkl.
Babiš už v uplynulých dnech vedl první jednání s evropskými politiky. V pravidelném sobotním hlášení odhalil svůj pohled na financování Kyjeva, který spoléhá na podporu ze strany evropských partnerů.
"Důležité bylo setkání s belgickým premiérem," zmínil šéf hnutí ANO na videu s tím, že jednání trvalo více než hodinu. "Souhlasím s ním. Evropská komise musí najít jiné způsoby financování Ukrajiny. My jako Česká republika potřebujeme peníze pro české občany, pro Českou republiku, a nemáme peníze pro jiné státy," prohlásil nově jmenovaný premiér.
"Evropská unie to musí vyřešit jiným způsobem. My nebudeme ručit za nic, ani tam nebudeme dávat peníze, protože kasa je prázdná. Tak jsme to zdědili po této (Fialově) vládě," podotkl předseda vlády.
Babiš ve čtvrtek informoval o pracovních schůzkách v Bruselu, které absolvoval před jednáním Evropské rady v příštím týdnu. To označil za důležité. Sešel se i s předsedkyní Evropské komise Ursulou von der Leyenovou, řešili například nový víceletý finanční rámec a podporu konkurenceschopnosti.
Související
Ohavnost. Rusové nemají na ledě co dělat, udeřili opoziční politici
Bude stávka, oznámili lidé z ČT a ČRo. Může za to dnešní vývoj ve Sněmovně
Aktuálně se děje
před 34 minutami
Ukrajina chce rakety Patriot co nejdříve, potvrdil Zelenskyj. Navrhl možné řešení
před 1 hodinou
Sněžení zasáhne Česko. Meteorologové odhalili podrobnosti
před 2 hodinami
První anglický vítěz po 25 letech. Zlatý míč patří Harrymu Kaneovi
před 2 hodinami
Babiš zvažuje další změnu financování veřejnoprávních médií
před 3 hodinami
Tesco zatím v Česku pokračuje. Změna se projeví v řádu měsíců
před 4 hodinami
Trump může dát zelenou dalšímu útoku na Írán bezprostředně po volbách
před 5 hodinami
Medvěda zachytila v Beskydech fotopast. Turisté by měli přizpůsobit své chování
před 5 hodinami
Policie vyšetřuje násilný čin v České Lípě. Útočník skončil v poutech
před 6 hodinami
Ukrajinci získají stovky raket Patriot od USA. Má to ale háček
před 7 hodinami
Kdy se hodí návleky na boty
před 7 hodinami
Metnar jmenoval nového spolupracovníka. Splňuje nejvyšší předpoklady
před 8 hodinami
V Polsku se vyhrotil boj o ústavní soud. Nawrocki se urychleně vrátil do země
před 9 hodinami
Víkendové počasí má být různorodé. Na horách už může připomínat zimu
včera
Zemřel Walter Koenig. Podobně jako Stewarta ho proslavil Star Trek
včera
Chorý po čtvrté červené v dresu Slavie v Edenu končí. Zná tresty na všech frontách
včera
Česká pošta představila plán transformace. Odhalila, co bude s pobočkami
včera
Legenda české atletiky Fibingerová se vážně zranila
včera
Babiš nebude nadšený. Pavel se chystá na další jednání vlády
včera
Ohavnost. Rusové nemají na ledě co dělat, udeřili opoziční politici
včera
Mýto pro nákladní auta se v průběhu příštího roku změní, předpokládá ministerstvo
Ministerstvo dopravy zaslalo do mezirezortního připomínkového řízení návrh novely nařízení vlády, kterým se upravují mýtné sazby pro nákladní vozidla. Nové taxy by měly platit od července 2027. Změna se dotkne vozidel s hmotností nad 3,5 tuny kromě autobusů; tam zůstanou sazby beze změny.
Zdroj: Jan Hrabě