Prahu čeká náročný rok: Splní politici svoje sliby?

Vedení města čeká na začátku roku schvalování rozpočtu, Praha totiž do nového roku vstoupí v rozpočtovém provizoriu.

Nové vedení Prahy bude řešit dostavbu čistírny odpadních vod a zahájení stavby nového sídla záchranné služby. Velké očekávání vyvolal předvolební slib politiků, který se týká zlevnění předplatných kuponů na MHD. Prahu v nacházejícím roce čeká otevření nových stanic metra A.

Vedení města zatím nepředstavilo řešení týkající se karty opencard. Smlouvy s městem i s dopravním podnikem vypršely, budoucnost karty, která město stála nejméně 1,35 miliardy, tak zůstává nejasná. Další jednání s vlastníkem práv k opencard, čekají politiky v lednu. Koalice ANO, ČSSD a Trojkoalice se ale bude muset vyrovnat i s dalšími problematickými IT zakázkami, třeba na provoz ekonomického systému.

Jednou z nejočekávanějších událostí je dokončení tunelu Blanka, který město vyjde na téměř 37 miliard korun. Po letošní arbitráži se stavební firmou Metrostav, která Prahu žalovala kvůli neproplaceným fakturám, čeká město v příštím roce arbitráž se správcem stavby, firmou Inženýring dopravních staveb (IDS).

Tunelový komplex Blanka zahrnuje křižovatku Malovanka a křižovatku Trója u nového Trojského mostu a tři tunelové úseky (Brusnice, Dejvice a Královská obora), informuje praha.eu.

Tunelový úsek Brusnice vede od severního portálu Strahovského tunelu ulicí Patočkovou nejdříve hloubenými tunely. Za křižovatkou s ulicí Myslbekovou vstupuje trasa do raženého úseku, který končí před křižovatkou Prašný most, kde pokračují opět tunely hloubené. Celková délka úseku je 1,4 km, z toho je 550 m ražených tunelů.

Tunelový úsek Dejvice začíná v křižovatce Prašný most a pokračuje v celé délce hloubenými tunely třídou Milady Horákové až do prostoru stavební jámy na Letné, kde je umístěna budoucí křižovatka U Vorlíků. Celková délka úseku je 1,0 km.

Tunelový úsek Královská obora pokračuje od křižovatky U Vorlíků nejdříve krátkým hloubeným úsekem na Letné, na který navazuje ražený úsek vedoucí směrem pod zástavbu, Stromovku (Královskou oboru), plavební kanál, Císařský ostrov, Vltavu a potom dalším hloubeným úsekem až k trojskému portálu. Celková délka úseku je 3,09 km, z toho je 2230 m ražených.