Praha - Ministr financí Miroslav Kalousek (TOP09) se chystá podat trestní oznámení na všechny členy bývalé vlády Miloše Zemana, kteří v roce 2000 odhlasovali nevýhodnou smlouvu s ČSOB, navíc na tehdejšího guvernéra ČNB a nuceného správce. Kalousek to prohlásil ve čtvrtek.
„Uložil jsem zpracovat a podat trestní oznámení na všechny členy Zemanovy vlády s výjimkou ministra Miroslava Grégra, který pro usnesení nehlasoval, dále na tehdejšího guvernéra ČNB a nuceného správce IPB, neboť při prodeji banky nebyla zohledněna neomezená výše státních záruk a takto očištěnou banku nebyl důvod prodávat za jednu korunu,“ prohlásil Kalousek.Podle středečního verdiktu Rozhodčího soudu Mezinárodní obchodní komory v Paříži nemá ministerstvo financí (MF) nárok na 34,3 miliardy korun, kterou požadovalo vůči ČSOB za poskytnutí záruk poskytnutých při převzetí krachující IPB. Navíc musí ČSOB zaplatit 1,7 miliardy korun plus úroky na zaplacení záruky za pohledávku bývalé IPB za společností J.Ring.„Žijeme v právním státě, rozhodnutí se musíme přizpůsobit. Proto jsem vydal příkaz zaplatit 1,7 miliardy korun s úroky navíc. Tuto částku musíme zaplatit do 15 dní. Včetně úroků by to mělo činit necelé dvě miliardy korun,“ řekl Kalousek. „Ovšem nelze nechat bez povšimnutí a hlavně bez důsledků argumentaci pařížského soudu,“ zdůraznil.Podle Kalouska je na vině pro stát velmi nevýhodná smlouva z roku 2000. „Ve smlouvě se píše, že záruky jsou neomezené, nejsou ničím ohraničené, ani výší ani časem. Jakákoliv kladná hodnota podle této smlouvy zůstává ČSOB, i když je to v rozporu s argumentací tehdejší Zemanovy vlády i samotné ČSOB,“ upozornil ministr.„Do dnešního dne ministerstvo financí utajovalo plné znění Dohody o narovnání ČR a společnosti Nomura z důvodu probíhající arbitráže s ČSOB. Tento důvod nyní pominul, proto hned první pracovní den roku 2011 zveřejníme na internetových stránkách MF plné znění této dohody,“ ujistil Kalousek. V plném znění slíbil také uveřejnit nález pařížského soudu.Zaplacení pohledávky ČSOB ve výši necelých dvou miliard korun se projeví ještě v letošním státním rozpočtu. „Zaplatíme ji z kapitoly Realizace státních záruk. I přesto však deficit udržíme do výše 163 miliard korun,“ dodal ministr.
Související
Ministerstvo financí spustilo nový web k návratu EET
Začne druhé upisovací období Dluhopisu Republiky. Lidé mají dvě možnosti
Aktuálně se děje
před 49 minutami
Stát se vrací k zastropování paliv. Zveřejnil nejvyšší možné ceny benzínu a nafty
před 1 hodinou
Zásilky z Číny ještě více podraží. EU k balíčkům z Temu, Sheinu či AliExpressu přidá další poplatek
před 2 hodinami
Británie zvažuje opětovný vstup do EU
před 3 hodinami
Únosu letadla pomohl zabránit tajný agent. S letounem přistáli jiní piloti
před 3 hodinami
Cestující z letadla popisují chvíle hrůzy. Podle Izraele se mohlo jednat o pokus o teroristický útok
před 4 hodinami
Poslanci druhý den jednají o vyslovení nedůvěry vládě
před 5 hodinami
Drama při letu do Izraele: Jeden pilot pobodal druhého, chtěl poslat letadlo k zemi
před 6 hodinami
Vývojář přiměl AI k poskytnutí návodů na výrobu biologických zbraní a páchání atentátů
před 7 hodinami
Trump oznámil uzavření dohody se šéfy předních technologických společností o vývoji AI
před 8 hodinami
Každá hodina ruských útoků stojí Ukrajinu desítky milionů. Proudové drony tak rychle nečekala
před 9 hodinami
Říjnový výhled počasí. Nadprůměrné teploty by mohly pokračovat
včera
Metnar řekl zástupcům policistů či hasičů, jak porostou platy
včera
Vystrčil ocenil ekonoma Švejnara či hokejistu Pastrňáka
včera
Češky suverénně ovládly Pohár Billie Jean Kingové. Šanci neměla ani Ukrajina
včera
Skotové oplakávají svého oblíbence. Zemřel spisovatel Peter May
včera
Zemřela zakladatelka centra Locika Petra Wünschová. Bylo jí jen 52 let
včera
Policie řeší případ zmizení Jany Šerjeníkové. Pracuje se čtyřmi scénáři
včera
Ebola v Kongu zabíjí i nadále. WHO má obavy, trasování se komplikuje
včera
Oscarovou herečku Sarandovou zatkli. Protestovala proti Netanjahuovi
včera
EU plánovala totální zákaz prodeje aut se spalovacím motorem. Proč nakonec ustoupila?
Vedení Evropské komise se rozhodlo ignorovat doporučení svých vlastních analytiků a ustoupilo tlaku automobilového průmyslu i některých členských států ohledně změny pravidel pro emise automobilů. Původní plán počítal s faktickým zákazem prodeje nových vozidel se spalovacími motory. Zákaz měl vstoupit v platnost jako klíčový prvek evropské ekologické politiky. Unijní exekutiva však své stanovisko přehodnotila a umožnila prodej části vozidel se spalovacími motory i po původním termínu. Změně postoje předcházel intenzivní politický lobbing ze strany výrobců aut a středopravicové Evropské lidové strany.
Zdroj: Libor Novák