Praha - Ministr financí Miroslav Kalousek (TOP 09) se ve čtvrtek rozhodl zveřejnit veškeré informace, které má ke kauze společnosti ProMoPro ministerstvo k dispozici. Stále není jasné, za co vláda zaplatila 240 milionů korun, téměř 135 milionů se však podařilo zablokovat na rakouských účtech.
"Po včerejším prohlášení pana Veselého, majitele firmy ProMoPro, jsem se rozhodl, že je ve veřejném zájmu, aby byla veřejnost seznámena se všemi informacemi tohoto případu," uvedl ve čtvrtek Kalousek, který proto zbavil mlčenlivosti ředitele Finančního analytického útvaru ministerstva financí Milana Cícera.
Cícer na začátku tiskové konference seznámil novináře s náplní práce útvaru a uvedl, že v roce 2010 obdržel útvar 1887 oznámení o podezřelých obchodech, z nichž podal 296 trestních oznámení. Zajistit se podařilo 287 milionů korun.
"26. října loňského roku jsme obdrželi od banky oznámení o podezřelém obchodu na společnost ProMoPro," sdělil ředitel Cícer důvod, proč se útvar začal společností zabývat.
Cícer dále upozornil, že i nadále není jasné, za co Úřad vlády ČR zaplatil zhruba 240 milionů korun. Zatímco částka 134 732 552 korun byla převedena na rakouský účet firmy Deeside Service Solutions, 44 756 000 korun šlo na soukromé účty manželů Veselých a 61 100 000 korun bylo vykázáno jako zisk společnosti ProMoPro.
"To je asi tak vše. Zcela standardní řešení zcela nestandardní zlodějny. Těch zhruba 135 milionů korun je zmraženo a doufáme, že budou zajištěny ve prospěch České republiky, aby je občané dostali zpět," prohlásil Kalousek.
Finanční analytický útvar ministerstva financí podalo na ProMoPro trestní oznámení kvůli zakázce na dodávku audiovizuální techniky pro pořádání kongresů. Hodnota zakázky, která byla podle dostupných informací vypsána bez výběrového řízení, překračovala 700 milionů korun. Smlouvu s firmou ProMoPro měl na starosti úřad vlády a ministerstvo pro Evropské záležitosti, které tehdy vedl Alexandr Vondra (ODS), v současnosti ministr obrany.
Související
Ministerstvo financí spustilo nový web k návratu EET
Začne druhé upisovací období Dluhopisu Republiky. Lidé mají dvě možnosti
Aktuálně se děje
před 50 minutami
Stát se vrací k zastropování paliv. Zveřejnil nejvyšší možné ceny benzínu a nafty
před 1 hodinou
Zásilky z Číny ještě více podraží. EU k balíčkům z Temu, Sheinu či AliExpressu přidá další poplatek
před 2 hodinami
Británie zvažuje opětovný vstup do EU
před 3 hodinami
Únosu letadla pomohl zabránit tajný agent. S letounem přistáli jiní piloti
před 4 hodinami
Cestující z letadla popisují chvíle hrůzy. Podle Izraele se mohlo jednat o pokus o teroristický útok
před 4 hodinami
Poslanci druhý den jednají o vyslovení nedůvěry vládě
před 5 hodinami
Drama při letu do Izraele: Jeden pilot pobodal druhého, chtěl poslat letadlo k zemi
před 6 hodinami
Vývojář přiměl AI k poskytnutí návodů na výrobu biologických zbraní a páchání atentátů
před 7 hodinami
Trump oznámil uzavření dohody se šéfy předních technologických společností o vývoji AI
před 8 hodinami
Každá hodina ruských útoků stojí Ukrajinu desítky milionů. Proudové drony tak rychle nečekala
před 9 hodinami
Říjnový výhled počasí. Nadprůměrné teploty by mohly pokračovat
včera
Metnar řekl zástupcům policistů či hasičů, jak porostou platy
včera
Vystrčil ocenil ekonoma Švejnara či hokejistu Pastrňáka
včera
Češky suverénně ovládly Pohár Billie Jean Kingové. Šanci neměla ani Ukrajina
včera
Skotové oplakávají svého oblíbence. Zemřel spisovatel Peter May
včera
Zemřela zakladatelka centra Locika Petra Wünschová. Bylo jí jen 52 let
včera
Policie řeší případ zmizení Jany Šerjeníkové. Pracuje se čtyřmi scénáři
včera
Ebola v Kongu zabíjí i nadále. WHO má obavy, trasování se komplikuje
včera
Oscarovou herečku Sarandovou zatkli. Protestovala proti Netanjahuovi
včera
EU plánovala totální zákaz prodeje aut se spalovacím motorem. Proč nakonec ustoupila?
Vedení Evropské komise se rozhodlo ignorovat doporučení svých vlastních analytiků a ustoupilo tlaku automobilového průmyslu i některých členských států ohledně změny pravidel pro emise automobilů. Původní plán počítal s faktickým zákazem prodeje nových vozidel se spalovacími motory. Zákaz měl vstoupit v platnost jako klíčový prvek evropské ekologické politiky. Unijní exekutiva však své stanovisko přehodnotila a umožnila prodej části vozidel se spalovacími motory i po původním termínu. Změně postoje předcházel intenzivní politický lobbing ze strany výrobců aut a středopravicové Evropské lidové strany.
Zdroj: Libor Novák