Faltýnkovy pohádky ovčí babičky? Schůzkou s Kapsch ohrozil tendr, čílí se Stanjura

"Jakýkoli kontakt zadavatele nebo jeho zástupce v podobě pana Faltýnka s jedním z uchazečů by vedl zcela nemilosrdně ke zrušení soutěže pro netransparentnost a porušení zásad rovného zacházení," řekl Stanjura s poukazem na zákon o veřejných zakázkách.

Z vysvětlení pana Faltýnka jsme pochopili, že ANO je první strana v dějinách, která považuje svého ministra dopravy za tak neschopného, že mu pořídila ještě stínového ministra dopravy.

Pokud by byl tendr zrušen, firma Kapsch by nejspíš získala další prodloužení smlouvy na provozování systému dálničního mýtného, uvedl Stanjura. Podle něj je otázkou, zda Faltýnek jednal vědomě nebo nevědomě.

Za "skandální a nepřijatelné chování" označil Stanjura jednání předsedy Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petra Rafaje s Faltýnkem v době tendru. Podle Stanjury je na vládě, aby s předsedou ÚOHS, který měl garantovat férovou soutěž, něco udělal.

Stanjura připomenul, že schůzku Rafaje a Faltýnka zprostředkoval radní městské části Brno-střed Jiří Švachula (ANO), který je od soboty spolu s dalšími čtyřmi obviněnými ve vazbě kvůli podezření z korupce při zakázkách na brněnské radnici.

Do rozpravy se prihlasil poslanec ANO Feranec, aby zabral cas, pochvalil ministra Toka a zkritizoval Piraty, ze chteli transparentnejsi soutez na myto. :-)

Faltýnek ohledně své komunikace s antimonopolním úřadem poslancům řekl, že byla v souladu se zákonem. Poukázal na to, že jako poslanec může žádat úřady o vysvětlení.

V tendru na nového provozovatele mýta po roce 2019 zvítězilo konsorcium CzechToll/SkyToll. Kapsch výsledky tendru napadl, ÚOHS nejdříve loni v květnu výběr vítěze tendru zrušil, v září ale platnost smlouvy potvrdil. Kapsch se obrátil na soud.