Odboráři rozhodnou o zahájení stávky proti reformám

"Nechci říkat, že je stávka neodvratná, ale přiblížilo se to 99,9 procentům, že stávka bude," řekl po čtvrtečním jednání s ministrem financí Miroslavem Kalouskem (TOP 09) předseda Asociace samostatných odborů (ASO) Bohumír Dufek. "Musím říct, že k Asociaci samostatných odborů a zemědělcům se přidal ještě odborový svaz horníků a ti připraví blokády," doplnil Dufek, podle kterého mají odbory připravený plán totální blokády Prahy. Stávka zasáhne i železnici.

Pražské dopravní odbory plánují stávku již na pondělí 13. června, a to od 03.00 do 16.00. Odboráři pražského dopravního podniku o tom ve čtvrtek informovali na svém webu. Předseda Odborového svazu dopravy Luboš Pomajblík tento termín zatím nepotvrdil. "Nejde o oficiální termín, který by schválila koalice dopravních odborových svazů," uvedl s tím, že tato možnost je jedna z pracovních verzí.

Také na večerním jednání s vedením dopravního podniku odbory řekly, že definitivní termín bude znám v pátek v poledne.

České dráhy avizovaly, že pokud stávka proběhne, není možné zajistit v Česku provoz vlaků.

A odborář Jaromír Dušek hovoří o blokádě dálnice D1 i hranic.

"Vláda je připravena jednat, na druhou stranu představa, že vláda ustoupí vydírání, a stáhne úplně všechno, není realistická. My jsme s představiteli odborů jednali, nadále jsme připraveni jednat. Pečlivě jim vysvětlovat jednotlivé reformní kroky. Ale že by se stáhly reformy jako celek, to si nedovedu představit. To by se ztratil důvod existence této vlády," řekl k tématu stávky Mediafaxu premiér Petr Nečas (ODS).

Odborům se nelíbí oddalování důchodového věku. "Je pro nás nepředstavitelné, aby tramvaj, autobus nebo metro řídil sedmdesátiletý řidič nebo strojvedoucí nebo zaměstnanec v jiné namáhavé profesi," píší odboráři ve svém prohlášení. Připomínají, že pokud v šedesáti letech přijdou o zaměstnání, nebudou mít šanci najít další.

"O tom všem jednaní již několik měsíců odboráři s vládou, ale zatím bezvýsledně. Stále doufáme, že zdravý rozum zvítězí, ale zatímco jednání nevedou k přijatelnému výsledku, Poslanecká sněmovna schvaluje jeden vládní návrh zákona za druhým," stěžují si.

Odborům se nelíbí i další část důchodové reformy, jsou proti návrhu, aby bylo možné převést malou část odvodů ze státního systému do vlastního spoření u fondů. U zdravotnické reformy se neřeší příjmová stránka, peníze se "získají z kapes lidí".

Odmítají současně růst daně z přidané hodnoty či zvyšování zdanění zaměstnanců a naopak daňové úlevy podnikatelům. V sociální reformě odbory pak nesouhlasí třeba s vyplácením dávek na sociální karty a odmítají rušení takzvaných režijních jízdenek.

"Beru protesty odborů i stávku jako krajní prostředek. Ale jako legitimní prostředek vyjádření názorů sociálních partnerů. Bude-li stávka příští týden, budu to brát trochu jako kách." uvedl Kalousek, který je ale toho názoru, že jednání ještě neproběhl dostatečný počet.

Postup odborů kritizoval také ministr práce a sociálních věcí Jaromír Drábek (TOP 09). Sice považuju stávku za legitimní způsob odporu, ale ne kvůli falešným argumentům. "Mě skutečně zarazily argumenty odborů, když například říkají, že je nesmyslné, aby někdo řídil tramvaj nebo autobus nebo metro v sedmdesáti letech. To jsou přece falešné argumenty. Nikdo z těch, kteří dnes řídí metro, autobus nebo tramvaj nebude odcházet do důchodu v sedmdesáti letech," řekl Drábek.

Pozdní odchod do důchodu se bude týkat dnešní mladé generace. "Dnešním šestnáctiletým je potřeba férově říci: ano, vypadá to tak, že podle demografického vývoje a podle průměrného věku dožití budete odcházet do důchodu v sedmdesáti letech. Já to považuji za mnohem lepší řešení než to, jaké používají někteří jiní, například Sobotka, který říká: nemusíte mít obavu, budete odcházet do důchodu v 65 letech a potom se najednou skokově zvýší věk odchodu do důchodu," dodal ministr.