Zelení kritizují magistrát za předraženou studii o stavu parkování v Brně

"Zatímco v dřívějším výběrovém řízení získalo město minimálně dvě výrazně levnější nabídky, rozhodli se radní nakonec zadat zakázku bez výběrového řízení společnosti Brněnské komunikace za cenu o více než milion korun vyšší," upřesnil Ander, který v minulém volebním období zastával pozici náměstka primátora.Na vypracování studie Strategie parkování ve městě Brně vypsal původně magistrát otevřený tendr. Přihlásilo se do něj pět firem, které všechny splnily kvalifikační předpoklady a poskytly tak záruku kvalitního zpracování díla. Hodnotící komise za účasti náměstka Roberta Kotziana (ODS) však podle zelených udělala při vyhodnocování "fatální chybu", v jejímž důsledku měla zakázku získat nejdražší firma.Na závažné pochybení upozornili zelení. Rada pak loni v říjnu celé výběrové řízení zrušila. "Následně se třičtvrtě roku ve věci nic nedělo. Až na konci letošního června radní odsouhlasili, že stejnou zakázku zadá městské firmě Brněnské komunikace za cenu 3 547 200 korun, tedy o milion a čtvrt vyšší než byla nejlevnější nabídka ze zrušeného výběrového řízení," konstatoval Ander."V době, kdy město kvůli nedostatku financí škrtá příspěvky divadlům a knihovnám je zbytečné předražení studie skandálem, ten milion korun z rozpočtu města by šlo jistě využít mnohem lépe," tvrdí Ander. "Navíc nechápu, proč příslušný náměstek s řešením strategie parkování tři čtvrtě roku otálel, když zadání studie bylo hotové a nic se na něm za tu dobu nezměnilo," dodal. Urgentní stav parkování radní řeší podle zelených "nejen zbytečně draze, ale i pomalu".Zelení se proto obrátili na náměstka Kotziana s žádostí, aby předložil kompletní znění nabídky, na základě které radní odsouhlasili smlouvu s Brněnskými komunikacemi, a aby doložil, že tato městská firma splňuje veškeré odborné předpoklady, které město vyžadovalo jako záruku kvality v již dříve ve zrušeném tendru.