Peake i Stanjura mají za sebou skandály. Čtěte jaké!

Karolína Peake /LIDEM/ jako ministryně obrany je prý výsměch voličům. „Pokud vláda kompetentní osobnost nenašla, měla by tento strategický resort prozatím ponechat v řízení prvního náměstka odstupujícího ministra a neobsazovat jej na základě koaličních kšeftů," navrhlo ANO2011.

Informace, že ministrem dopravy bude Zbyněk Stanjura /ODS/, lidi kolem miliardáře Andreje Babiše také nenechala chladnými. „Stejně očividná je snaha premiéra Petra Nečase obsadit ministerstvo dopravy "loajálním člověkem" Zbyňkem Stanjurou, který bude mít především za úkol brzdit politický a mocenský rozlet prvního místopředsedy ODS Martina Kuby, nikoli řídit resort dopravy, který se potýká se závažnými potížemi (registr vozidel, krachující ČD Cargo ad.)," míní.

Výměna na ministerstvech je prý pouhou mocenskou tahanicí a navržení ministři postrádají odbornost pro vedení daných úřadů.

Předsedkyně LIDEM Peake „prokázala svoji nekompetenci již jako předsedkyně Vládního výboru pro koordinaci boje s korupcí, kde se jí nepodařila prosadit žádná funkční protikorupční opatření," tvrdí hnutí, které před rokem vzniklo s cílem zamezit korupci. Připomíná, že Peake zatajila 18 milionů korun ve svém majetkovém přiznání a tím porušila zákon.

„Nejblíže k ozbrojeným složkám měla Karolína Peake v době, kdy ještě jako místopředsedkyně strany s Vítem Bártou chystala takzvaný Etický kodex poslance Věcí veřejných, který mimo jiné sloužil jako návod k získání státních zakázek pro Bártovu bezpečnostní agenturu ABL," zesměšňuje hnutí Peake.

Ani Stanjura nezůstal bez poskvrny. „Softwarová firma Zbyňka Stanjury Eskon, kterou předseda poslanců ODS přepsal na svoji manželku, porušila podle médií zákon tím, že nezveřejňovala informace o svém hospodaření. Eskon přitom získává milionové zakázky od společností ČEZ, OKD, Dalkia nebo Karlovarská Becherovka," připomíná ANO2011.