Poslanci ODS zavítali na inspekci na ministerstvo dopravy. Co zjistili?

Havlíček se stal ministrem dopravy v lednu, resort vede zároveň s ministerstvem průmyslu a obchodu (MPO). Ve funkci nahradil Vladimíra Kremlíka, který byl ministrem dopravy necelých devět měsíců.

Dnešní návštěvy se zúčastnili poslanci ODS Ivan Adamec, Jan Bauer, Petr Beitl, Stanislav Blaha a Vojtěch Munzar. Havlíček poslancům představil fungování úřadu a také plány, které v dopravě má. Ministerstvo už před exkurzí uvedlo, že s ní nemá problém a je otevřeno veřejnosti.

"Ministr Havlíček se shodl s poslanci na nutnosti urychlení přípravy a výstavby klíčové dopravní infrastruktury a ubezpečil je, že resortu dopravy věnuje maximum svého času a nastavuje zde nové operativní řízení s cílem zefektivnit chod úřadu," uvedl mluvčí ministerstva František Jemelka. Ministr podle Jemelky poslancům také nabídl, že mohou společně jednat v Polsku s tamními zástupci resortu dopravy o tom, jak přenést některé aspekty polské legislativy urychlující výstavbu i do Česka.

"Jsme rádi, že nás na ministerstvu takto vlídně přijali, výsledek návštěvy nás ale bohužel nepřekvapil, v důsledku neustálých změn a nejasnosti toho, kdo úřad vlastně řídí, se můžou úředníci snažit sebevíc, ale výsledky prostě přicházet nebudou," uvedl Bauer, podle kterého resortu chybí především kvalitní vedení. Blaha kritizoval zejména nedostatek peněz na výstavbu silnic a železnic. Na některých návrzích jsou však s Havlíčkem ochotni spolupracovat.

Havlíček po svém lednovém jmenování do funkce ministra dopravy uvedl, že chce pokračovat v prioritách, které nastavilo už předchozí vedení resortu. Letos tak chce otevřít 75 kilometrů dálnic a silnic, zajistit nové zdroje financování dopravních staveb či úspěšně dokončit projekty nových dálničních známek či jednotné jízdenky. Plánuje také reorganizaci úřadu, kdy vypíše výběrové řízení na pozice všech náměstků. Jednotlivé úseky resortu navíc budou upraveny podle jednotlivých dopravních zaměření.