V Hustopečích nad Bečvou začalo v úterý odklízení následků vážné nehody nákladního vlaku, která se stala posledního únorového dne. Mezitím nadále pokračuje vyšetřování příčin havárie. Již v uplynulých dnech vyšlo najevo, že vlak jel příliš rychle.
O začátku úklidových prací na místě informovala Správa železnic (SZ) na sociální síti X. "Obří hydraulické nůžky se zakusují do zničených vagónů, které naši hasiči s maximálním nasazením postupně odtahují. Zároveň pracují na odstraňování zbytků kolejnic a zajištění bezpečnosti celého prostoru," popsali železničáři.
Správa připomněla, že únik toxického benzenu do půdy a podzemních vod představuje vážnou ekologickou hrozbu. "Proto drážní hasiči ve spolupráci s odborníky dělají vše pro minimalizaci dopadů na životní prostředí a zdraví obyvatel," dodal úřad.
Zároveň pokračuje vyšetřování nehody. Drážní inspekce ve čtvrtek informovala, že v součinnosti s dopravcem dokončila rozbor rychloměru havarovaného nákladního vlaku. Ukázalo se, že souprava výrazně překročila rychlostní limit v místě události.
"Vjezdové návěstidlo železniční stanice přikazovalo strojvedoucímu vlaku vjet do železniční stanice rychlostí nejvýše 40 kilometrů v hodině (návěst Rychlost 40 km/h a volno). Vlak však toto návěstidlo minul rychlostí 95,2 km/h, do výhybek vjel rychlostí 94,8 km/h a v nich vykolejil. Rychlost vlaku při vykolejení byla tedy o 137 % vyšší, než byla dovolena," uvedla inspekce.
Inspektoři zdůraznili, že šetří příčiny a okolnosti nehody, ale nezabývají se odpovědností za případný trestný čin. Zmínili také, že šetření je teprve na začátku. Na základě dosavadních zjištění nelze konstatovat vinu strojvedoucího, není totiž vyloučena ani technická závada lokomotivy či na soupravě.
Nehodou se zabývá i policie, která sdělila, že byly zahájeny úkony trestního řízení pro podezření z trestného činu obecné ohrožení z nedbalosti. Podle mluvčí Miluše Zajícová může být právní kvalifikace ještě rozšířena.
Havárie se obešla bez zranění. Při nehodě vykolejilo 14 ze 17 vozů. Výše škody byla předběžně vyčíslena na 225 milionů korun, přičemž 100 milionů korun je to jen na životním prostředí.
Související
Ve Francii havaroval vysokorychlostní vlak TGV. Po srážce s kamionem je mnoho zraněných
Ve Španělsku se srazily rychlovlaky převážející stovky lidí. Nejméně 39 mrtvých a sto zraněných
Aktuálně se děje
před 21 minutami
Letadlo se Zelenským ohrožoval ruský dron
před 1 hodinou
Daně zvyšovat nebudeme, slibovala vláda. Teď Babiš připouští opak
před 2 hodinami
Počasí: Studená fronta je tady, do Česka přichází citelné ochlazení
včera
Evropská komise představila plán, jak čelit expanzivní politice Číny
včera
Zničíte celou zemi, vmetl Merz šéfce AfD. Její migrační politiku označil za etnickou čistku
včera
Írán zřejmě buduje rozsáhlý podzemní jaderný komplex. USA řeší, jak jej zničit
včera
Babiš se kvůli Valnému shromáždění OSN sejde na Hradě s Pavlem
včera
Výhra Le Penové ve francouzských volbách může otřást základy NATO
včera
Přelomový výzkum: Horká káva nebo čaj mohou způsobovat rakovinu
včera
USA zakazují dovoz kanadských produktů
včera
Netanjahu byl před útokem Hamásu varován a nic neudělal, tvrdí izraelští novináři
včera
Městečko South Park si opět střílí z Trumpa. Tvůrci přejmenují seriál na South America
včera
Přední bezpečnostní výzkumník opouští Anthropic. AI nás do deseti let může všechny zabít, varuje
včera
Británie obvinila izraelské osadníky z páchání etnických čistek na Západním břehu Jordánu. Miliband zavádí sankce
včera
Problém, se kterým si vědci 90 let nevěděli rady, je minulostí. AI ho vyřešila za 4 dny
včera
Americká armáda zasáhla pět íránských tankerů, jeden z nich potopila
včera
Optimismus mizí. Ukrajinská armáda čelí v Donbasu sílícímu tlaku
včera
ODS už není nejsilnější opoziční stranou, ukazuje nový průzkum
včera
Počasí se po víkendu opět oteplí, naznačují meteorologové
8. září 2026 23:06
OBRAZEM: Orlík na historickém minimu. Voda ustoupila a ukázala tajemství dna
Extrémní sucho stáhlo hladinu Orlické přehrady na historické minimum a odhalilo místa, která byla desítky let ukryta pod vodou. Objevily se zatopené stavby, staré jezy, části mostu i vojenský bunkr. Klesající voda tak odkrývá zapomenutou historii Orlíku.
Zdroj: Adam Skála