Co způsobilo zřícení mostu ve Vilémově? Prý špatná koordinace prací

Joukl zopakoval již dříve zveřejněné informace kraje, že technický stav mostu ve Vilémově byl relativně dobrý. Při poslední kontrole byl hodnocen stupněm 4 až 5 na sedmistupňové škále, sedmička je nejhorší stav. "Tento most by podle vyjádření odborníků řádově do deseti let nepotřeboval žádné rozsáhlé opravy," řekl.

Oprava mostu byla součástí modernizace silnice mezi Chotěboří a Golčovým Jeníkovem za 160 milionů korun. Kraj Vysočina zakázku zadal konsorciu firem M-Silnice a Strabag. V pátek odpoledne předala policie staveniště zpět stavebnímu konsorciu. V sobotu dělníci udělali jen práce nezbytné pro zabezpečení zbytků mostu a místo oplotili. Na staveništi se dnes uskutečnil kontrolní den. "V tuto chvíli už tam bude probíhat normální stavební činnost," uvedl Joukl.

Oprava mostu byla součástí krajské investice ve výši 160 milionů korun do modernizace silnice mezi Chotěboří a Golčovým Jeníkovem. Kraj Vysočina zakázku zadal konsorciu firem M-Silnice a Strabag. Vedoucím společníkem je ve smlouvě označena firma M-Silnice.

"Pokud jde o okolnosti a příčiny nehody, tyto jsou v tuto chvíli předmětem vyšetřování, při němž naše sdružení poskytuje plnou součinnost. Přesné příčiny neštěstí bude možné určit až na základě konečných výsledků vyšetřování. Do jeho skončení nebudeme o možných příčinách události spekulovat, uvedla firma Strabag v tiskovém prohlášení.