Autobus smrti: Turisté se pustili do cestovky, jejíž vůz havaroval

Desetidenní pobyt v Řecku seženete přibližně i za 3 tisíce korun, daní za to je ale náročná cesta autobusem. Stále se najde dost zájemců, kteří jsou ochotni strávit v autobuse dlouhé hodiny. Podobný případ byli i zákazníci cestovní kanceláře Aeolus, jejichž autobus havaroval v úterý nad ránem na srbské dálnici. Při nehodě zahynuly dvě Češky a tři Slováci.

Další klienti se na českém a na slovenském facebookovém profilu cestovní kanceláře svěřili se svými zážitky z nekonečných cest autobusem do řeckých letovisek. Shodují se na jednom: při dlouhých cestách jsou řidiči unavení, nezastavují dost často a autobus několikrát málem skončil mimo silnici.

To majitel cestovky vylučuje. "Každý řidič má tzv. kotouč, který zaznamenává počet ujetých km a hodin, stejně jako přestávky. Můžeme potvrdit, že všichni naši řidiči dodržují tato pravidla," uvedl Yannis Iliopoulos.

"Je to hrozné. Cestovka je super. Ceny, služby, pobyty vše na 1. Někteří řidiči pro ni jezdí léta a jsou opatrní. Bohužel, jeden rok jeli noví, kteří to několikrát vybrali jen tak tak. A dokonce jsem si nejen já na ně stěžovala," uvedla na českém facebooku cestovky Aeolus klientka Irena.

"Tak to my měli loni. Slovenští řidiči jeli jak prasata, v jednu chvíli jsme mysleli, že skončíme na boku autobusu. Komunikace s nimi žádná, nic nevěděli, nic neřekli," souhlasí další klientka Nikola.

"Je to neštěstí, ale vůbec se nedivím. My jeli z dovolené se slovenským a řeckým řidičem. Ti celou cestu na sebe nepromluvili, protože si nerozuměli. A za 25 hodin jízdy nám udělali jedinou 15minutovou přestávku a na WC jsme museli utíkat z autobusu, když náhodou zastavili. Však jim to Maďaři pak spočítali - 1 500 eur pokuta," tvrdí další klientka Kamila.

Psali jsme: V Srbsku havaroval autobus, zemřely dvě Češky + VIDEO  

O podobném incidentu vedení cestovky neví. "Možná byl policií dotyčný autobus kontrolován. Ale pokutu naši řidiči nedostali. Nemáme sami žádný důvod k tomu, aby byli řidiči přetěžováni," dodal majitel CK.

Podle evropské směrnice mohou profesionální řidiči strávit za volantem maximálně 4 a půl hodiny v kuse. Pak musí následovat minimálně 45 minutová přestávka. Pokud jsou ve vozidle dva řidiči, každý z nich musí mít během 30 hodin alespoň devět hodin dlouhý odpočinek. CK Aeolus to zajišťuje i střídáním nové posádky v Řecku, kde české nebo slovenské kolegy vystřídá řecký řidič. "Řidič, který nepokračuje do finálové destinace, má v místě zajištěné ubytování a odpočinek v hotelu," vysvětlil Yannis Iliopoulos.

Přesto jsou cesty do Řecka pro řidiče mimořádně vyčerpávající. "Jednou se nám stalo, že nás řidič málem vyklopil. Potom s ním seděl táta a povídali si, aby neusnul," uvedla na slovenském profilu cestovky klientka Barbora.

"Byli jsme s Aeolusem před 7 roky v Parge. Nejdříve organizační problémy, potom se nám párkrát rozbil autobus. Spolucestující tvrdili, že ani rok předtím nebyl v pořádku. Cesta trvala 33 hodin - hrůza! Zpátky to bylo o 10 hodin míň," svěřila se ostatním se svým zážitkem klientka Darina.

"Před 2 týdny jsme se s Aeolusem vrátili z dovolené v Sarti. Cestou tam jsme zapadli do písku v Maďarsku a po čtyřech hodinách autobus vytáhla těžká technika. Zpáteční cestou z Sarti domů jsme jeli od čtvrtečního rána 10 hodin do páteční půlnoci!!" vzpomíná na dovolenou klientka Andrea.

K opravdové tragédii došlo až v úterý ráno na srbské dálnici. "Je nám celé události nesmírně líto, byli jsme od počátku v neustálém kontaktu se zastupitelskými úřady a všem dotčeným klientům vyjadřujeme hlubokou soustrast," dodal zástupce CK Tomáš Němec.