Jsou pouťové atrakce bezpečné? Inspektoři se vydali na kontrolu

"V roce 2012 nebyla provozovatelům atrakcí uložena žádná pokuta (na rozdíl od předchozích let), protože zjištěné nedostatky neovlivňovaly svým charakterem bezpečnost provozování atrakcí. Toto pozitivní zjištění je důkazem toho, že kontrolní činnost ČOI účinně napomáhá snížit míru možného rizika, jemuž jsou spotřebitelé – velmi často děti – při provozu pouťových atrakcí vystaveni, aniž jsou schopni se před nimi sami ochránit," konstatuje ČOI.

Celkem inspekce zkontrolovala 78 provozovatelů, 17 výrobců, 2 dovozci a 9 distributorů různých atrakcí. Ve třech případech pak proběhla kontrola ve spolupráci s autorizovanou zkušebnou. Kontroly byly minimálně dvoudenní a probíhaly na vytipovaných slavnostech a poutích. Celkem tak inspekce prověřila 213 atrakcí. Závady na technickém stavu vzniklé buď provozem, nebo jejich opakovanou montáží, zjistila u 94 z nich.

"Před zahájením provozu pracovníci ČOI provedli fyzickou kontrolu atrakcí a seznámili provozovatele s výčtem závad. I když způsob odstranění závad je na provozovateli atrakce, byly zjištěné nedostatky odstraněny v nejkratším možném termínu, neboť provozovatelé si uvědomují přímou odpovědnost za případné následky úrazu," konstatují inspektoři.

Mezi nejčastější nedostatky patřil vysoký nástupní schod na atrakci nebo nástupní plošinu, chybějící zábrany proti neočekávanému vstupu do dráhy, chybějící zábradlí u atrakce snižující riziko pádu, nedostatečná výška napájecího pletiva autodromu, neukotvené nafukovací atrakce (hrady, skluzavky), nechráněné pružiny u trampolín či umístění atrakce pod vedením vysokého napětí.

Přes zjištění inspekce však došlo i v minulém roce k nehodám spojeným právě s pouťovými atrakcemi. Minulý rok v březnu se například na Matějské pouti v Praze zranily dvě ženy, když se pod nimi rozlomila ocelová konstrukce rámu gondoly takzvaného kolotoče Break Dance a ony vypadly z kabinky. Kriminalisté následně dospěli k názoru, že pochybil výrobce, když u atrakce nezajistil odborný svářečský dozor. Kolotoč totiž svařoval člověk, který nebyl svářeč a neměl kvalifikaci. Pochybil také znalec, který schválil provoz atrakce a nezajistil pravidelné kontroly.

Inspektoři ČOI se také zaměřili na stany pro veřejné použití, a to v souvislosti s případem smrtelného úrazu při zřícení stanu na festivalu Pohoda na Slovensku. Inspektoři zjistili nedostatky u 25 z 26 kontrolovaných.

"Pouze jeden český výrobce doložil certifikát. K odstranění zjištěných závad v dokumentaci 25 typů stanů byla uložena termínovaná opatření. Zjištění se týkala chybějící revizní knihy nebo doplnění požadovaných instrukcí o použití ručních hasicích přístrojů. Dále 11 výrobců neposoudilo shodu stanovených výrobků – stanů podle národního předpisu a nevydalo prohlášení o shodě. V jednom případě bylo zahájeno správní řízení a dalším 10 kontrolovaným subjektům byly uloženy pokuty na místě ve výši 42 000 korun," dodávají inspektoři.