Město samo zdražilo tunel Blanka! Obcházelo vlastní předpisy!

HN o tom získaly důkaz - usnesení rady číslo 547 z května 1996-, podle nějž má vedení města projednat u velkých stavebních zakázek zdražení nad 10 procent. To se u Blanky za celou dobu nestalo. Až minulý týden nové vedení města oznámilo, že tunel vyjde téměř o třetinu dráž. Kdyby se o vyšších nákladech na radě jednalo, veřejnost by se to dozvěděla z jejích zápisů, které bývají zveřejňovány na internetu. Informace o prodražení by navíc mohly mít vliv i na volební výsledek ODS, exprimátor Pavel Bém totiž stále dokola opakoval, že Blanka bude stát smluvených 27 miliard.

Politici ODS, kteří do loňského listopadu Prahu řídili, však vinu odmítají a odpovědnost svalují na Béma a "jeho" šéfa odboru investic Jiřího Tomana. "Rada o tom nehlasovala, nic jsme nevěděli," brání se bývalí náměstci Pavel Klega i Rudolf Blažek. A dodávají, že stavba tunelu ani nepatřila do jejich resortů. HN přitom v srpnu 2009 upozornily na chystané zdražení o pět miliard korun. Ani to však radní k větší aktivitě nepřimělo.

Hlavní vina nicméně skutečně padá na úředníky - budování tunelu měl na radnici na starosti vlivný šéf investic (OMI) Toman, chráněnec bývalého primátora. "Je to na okamžité propuštění úředníků, kteří radu neinformovali, ač měli," říká advokát Luděk Šikola. Úřad by podle něho mohl po Tomanovi, jenž ve funkci po volbách skončil, vyžadovat i náhradu škody - podle zákona jen do čtyřnásobku platu.