ČEZu klesl meziročně zisk o 16,6 procenta

Výnosy společnosti meziročně vzrostly o sedm procent na 60,8 miliardy korun. Provozní zisk před odpisy (EBITDA) meziročně poklesl o 0,3 miliardy korun (o 1,0 %) a dosáhl výše 26,3 miliardy korun. „Hlavním důvodem meziročního poklesu zisku bylo nepříznivé tarifní rozhodnutí regulátora v Albánii a mimořádné derivátové a kurzové zisky v prvním čtvrtletí 2011,“ uvádí ČEZ. Za celý letošní rok očekává meziročně vyšší čistý zisk ve výši 41,0 miliardy korun.Meziroční růst výnosů ČEZu byl způsoben zejména růstem realizačních cen elektřiny a zvýšením objemu výroby v uhelných a obnovitelných zdrojích. Výroba elektřiny Skupiny ČEZ v ČR v prvním čtvrtletí letošního roku meziročně vzrostla o tři procenta a dosáhla úrovně 17,6 TWh. Nejvíce se v uvedeném období zvýšila výroba v uhelných elektrárnách (+ 0,4 TWh) a obnovitelných zdrojích (0,1 TWh). Výroba v jaderných elektrárnách meziročně zůstala na zhruba stejné úrovni.Meziroční vývoj EBITDA byl negativně ovlivněn tarifním rozhodnutím regulátora v Albánii zvýšit o 90 procent nákupní ceny elektřiny pro distributora ČEZ Sperndarje při zachování výše jeho prodejních cen a také nárůstem tržních cen elektřiny importované na ztráty v sítích. Meziroční srovnání EBITDA dále ovlivnilo vyšší rozpuštění rezerv na emisní povolenky v prvním čtvrtletí 2011.„Celoroční očekávaný růst zisku držíme. Skupina ČEZ se oproti konkurenci těší dobrému finančnímu zdraví a vysoké důvěře investorů, která byla potvrzena při nedávném umístění miliardové emise dolarových dluhopisů na americkém trhu,“ připomněl Daniel Beneš, předseda představenstva a generální ředitel ČEZ. „Pokračujeme v naplňování pěti strategických iniciativ, jejichž plnění má zajistit stabilizaci finančních výsledků a růst hodnoty Skupiny ČEZ, přičemž mezi priority naší strategie patří zejména dostavba Jaderné elektrárny Temelín, v období do roku 2015 zaměřená zejména na bezchybnou a důkladnou přípravu celého projektu včetně dokončení tendru na dodavatele technologie,“ upozornil. Pro dostavbu a provoz Jaderné elektrárny Temelín podle něj ČEZ testuje i možnost zapojení strategického partnera, což je u obdobných projektů ve světě běžné. „O rizika spojená s výstavbou a finanční návratností projektu bychom se tak mohli podělit s dalším subjektem a zároveň si tak uvolnit finanční zdroje Skupiny ČEZ pro další atraktivní příležitosti v regionu,“ dodal Beneš.´