Za stáčení tachometru vězení?

"Důvěřiví a málo informovaní občané přicházejí o miliardy korun za nekvalitní zboží - ojetá auta, která jsou navíc neekologická a nebezpečná nejen jim samým, ale také dalším účastníkům silničního provozu," řekl Mládek.

Přetáčení tachometrů v Česku v současnosti není trestné a na internetu jej nabízí několik firem. Do loňské novely zákona se postih nakonec nedostal, i když jej návrh původně obsahoval. 

"Je plně v odpovědnosti prodávajícího, aby ověřil správnost a pravdivost informací, které spotřebiteli sděluje. Pokud tak neučiní, nejedná s náležitou profesionální péčí, přičemž se nemůže své odpovědnosti zprostit tím, že bez dalšího upozornění spotřebitele uvede ve své nabídce pouze stav tachometru," uvedl ústřední ředitel ČOI Mojmír Bezecný.

"Moc nevěřím tomu, že by se v rámci našich zákonů stalo stáčení tachometrů přímo trestným činem. Pokud by to tak ale bylo, určitě by to nějakou část lidí, kteří tachometry stáčejí, odradilo. Je to však pouze jedna z možností, jak s omezením stáčení tachometrů pracovat. K tvrdším postihům se doteď nepřistoupilo, protože to nikoho ze zákonodárců nejspíš nijak zásadně nepálí. A pokud by měla být právní úprava řešící tuto záležitost kvalitní, vyžadovalo by to hodně práce a vyřešení dalších souvislostí," řekl serveru Peníze.cz Aleš Zich, odborný poradce při prověrkách ojetin před koupí, Auto AZ Consulting.

"Naše stanovisko ke stáčení tachometrů je dlouhodobě neměnné: Ano, měl by to být trestný čin! Z pozice výrobce se tomu snažíme čelit technickými úpravami našich vozů. Příkladem je model Škoda Octavia třetí generace, u kterého během výroby dojde k uzamčení přístupu do paměti a následně už nelze žádným diagnostickým prostředkem přistupovat ke stavu ujetých kilometrů či k datům imobilizéru. Tato ochrana by měla zaručit, že nebude možné žádným softwarovým prostředkem stav tachometru falšovat. Stejný princip zabezpečení lze očekávat i v dalších nově uváděných modelech," míní Karel Malý, vedoucí oddělení Poprodejní služby Škoda Auto.

Lukáš Zelený, vedoucí právní poradny časopisu dTest, říká: "Trestní zákoník sice neobsahuje zvláštní skutkovou podstatu týkající se stáčení tachometru, nicméně jsem názoru, že prodej ojetého automobilu se stočeným tachometrem je možné kvalifikovat jako trestný čin podvodu nebo poškozování spotřebitele. V minulých letech tu byly snahy o změnu právní úpravy. Avšak zákonodárce nakonec zvláštní skutkovou podstatu nepřijal, nejspíše neshledal k tomuto přijetí dostatečně závažné důvody. Dlouholeté řešení novely zákona, která mohla mimo jiné toto jednání omezit, skončilo neúspěchem. Přestože návrh přetáčení tachometrů jasně zakazoval, před závěrečným hlasováním bylo toto ustanovení odstraněno. Jsem však přesvědčen, že orgány činné v trestním řízení mají už nyní dostatek nástrojů, aby toto jednání dokázaly postihnout. Bohužel v mnoha případech se tak neděje."