Objem nových hypotečních úvěrů na bydlení od bank a stavebních spořitelen dosáhl v květnu 14,8 miliardy Kč. To je o pět procent méně než v letošním dubnu, ale o tři procenta více než v květnu 2019. Vyplývá to ze statistik České národní banky a České bankovní asociace.
"Letošní květen tedy byl o něco slabší měsíc, ale rozhodně ne pandemicky. Stále se v objemech pohybujeme v podstatně vyšších číslech než v minulém roce, s výjimkou závěru roku. O pandemii a propadu nelze mluvit ani z pohledu počtu sjednaných úvěrů," uvedl hlavní poradce České bankovní asociace Vladimír Staňura.
Protože dojednávání hypotečních úvěrů má velkou setrvačnost, dá se podle něj očekávat v dalších měsících opět propad jako následek koronavirového útlumu. Nečeká ho ovšem dramatický. Výchozí předpoklady trhu se totiž příliš nezměnily. "Zejména stále nedostatečná nabídka na trhu s nemovitostmi pro bydlení doprovázená dlouhodobým hladem po vlastnickém bydlení," dodal.
Refinancování hypotečních úvěrů od bank a stavebních spořitelen, tedy přechod k jiné bance, za květen představovalo tři miliardy Kč. V roce 2019 se tento objem pohyboval kolem dvou miliard korun a stále postupně roste.
"U refinancovaných úvěrů platí co do čísel přímá úměra k úrokovým sazbám. Čím více jdou sazby dolů, tím více lze očekávat objem refinancování. Největší měsíční objemy refinancování přes čtyři miliardy měsíčně byly koncem roku 2016, tedy v době, kdy úrokové sazby byly nejnižší. V příštích měsících se dá očekávat, že při klesajících sazbách hypotečních úvěrů bude objem refinancování stoupat," upozornil Staňura.
Index RPSN (průměrná roční procentní sazba nákladů) byl podle statistiky ČNB za květen u hypotečních úvěrů na bydlení 2,57 procenta. Proti dubnu 2020 stoupl o 0,04 procentního bodu. V květnu 2019 byl 2,88 procenta, tudíž v květnu 2020 se za rok snížil o 0,31 procentního bodu.
Přes lehký nárůst proti dubnu 2020 lze podle Staňury očekávat, že tendence bude klesající. Průměrná úroková sazba hypotečních úvěrů na bydlení za stejné období byla podle ČNB 2,39 procenta. Rozdíl 0,18 procentního bodu mezi indexem RPSN a průměrnou úrokovou sazbou jsou náklady bank nad úrokovou sazbu.
Související
Ekonomika roste, hypotéky ale nezlevní, rozhodla ČNB. Nejistotou je válka na Ukrajině
Fixace hypotéky: Jaké během ní máte možnosti?
Aktuálně se děje
včera
Princ William by mohl najít cestu k bratrovi. Scénář už se nabízí
včera
Registrace ke zvláštnímu dlouhodobému pobytu začala. Týká se tisíců lidí
včera
Česko připravilo plán obnovy přírody. Návrh posoudí v EU
včera
U divočáka se v Česku potvrdil nebezpečný parazit
včera
Ukrajinci jsou připraveni v říjnu jednat i s ruskými představiteli
včera
Zelenskyj potvrdil, že Ukrajina obdrží další pomoc od Německa
včera
Tuningový sraz pokračoval v Brně. Policisté opět rozdávali mastné pokuty
včera
Thálie pro Nárožného či Margitu. V Národním divadle se předávaly prestižní ceny
včera
Babiš považuje zlepšení dostupnosti dětské psychiatrie za vládní prioritu
včera
Splňte sedm podmínek a za pár dní otevřeme Hormuz, vzkazuje Írán
včera
Hasiče vede od října Legner. Uspěl ve výběrovém řízení
včera
Fico nakonec kvůli viróze necestoval ani do Srbska
včera
Noční můra pro Ukrajinu. Nová ruská strategie útoků vyvolává obavy
včera
Německý kancléř Merz je v Kyjevě. Ukrajina se může těšit na další pomoc
včera
Trumpových 5000 dolarů. Prezident znovu slíbil peníze za vítězství republikánů
včera
Počasí se výrazně změní už za několik dní, potvrzuje předpověď
3. října 2026 21:57
Princ Harry je zpátky v Británii. Je to skvělé, svěřil se králův syn
3. října 2026 21:04
Zemřel herec Kamil Pulec, zahrál si i v televizních seriálech
3. října 2026 19:53
Na Španěly i s Naderim, ovšem bez zraněného Karabce. Český kádr neminou další změny
3. října 2026 18:49
Policie dohlížela na tuningový sraz. Na pokutách se vybralo přes čtvrt milionu
Policie považuje páteční bezpečnostní opatření kvůli ilegálnímu srazu tuningových vozidel v Praze za vydařené a úspěšné. Za celou dobu trvání nedošlo k žádné vážné dopravní nehodě se zraněním či úmrtím ani k zásadnímu narušení veřejného pořádku nebo dopravy.
Zdroj: Jan Hrabě