New York/Dublin - Největší evropské nízkonákladové aerolinky Ryanair se dohodly na nákupu 100 letadel Boeing 737 MAX, která jsou vybavena větším počtem sedadel. Firma tak potvrdila spekulace, které se v minulých dnech objevily v médiích. Celková hodnota zakázky může činit až 22 miliard dolarů (téměř 470 miliard Kč).
Šéf Ryanairu Michael O'Leary chce, aby aerolinky do deseti let zvýšily počet cestujících na 150 milionů ročně, tedy skoro dvojnásobek oproti loňským 82 milionům cestujících. Letadla Boeing 737 MAX, která jsou určena pro středně dlouhé lety, mohou pojmout o osm pasažérů víc než modely Boeing 737-800, které má nyní Ryanair ve flotile.Aerolinky předpokládají, že díky nižší spotřebě paliv u nových letadel a dodatečným sedadlům budou provozní náklady nižší o zhruba pětinu. Nižší náklady by jim umožnily zvýšit tržní podíl na úkor klasických leteckých společností jako je Lufthansa, SAS, British Airways nebo Alitalia."Znamená to, že v Evropě budeme expandovat a velmi výrazně růst," sdělil podle agentury Reuters šéf aerolinek Michael O'Leary. "Doufám, že to v příštích deseti letech přivodí novou cenovou válku v Evropě, kterou Ryanair stejně jako všechny staré cenové války vyhraje," prohlásil také.Pevně dohodnutý nákup 100 letadel má hodnotu 10,4 miliardy dolarů (222 miliard Kč). Hodnota zakázky je uvedena v katalogových cenách - při větší objednávce výrobci letadel zpravidla poskytují výrazné slevy.Aerolinky si kromě toho zajistily opci ještě na dalších 100 letadel, nazývaných také 737 MAX 200, protože jsou v nich místa až pro 200 pasažérů. O'Leary uvedl, že společnost má v úmyslu uplatnit celou opci, protože 200 nových strojů má zásadní význam pro to, aby se firmě podařilo dosáhnout plánovaného růstu.Ryanair loni umístil zakázku na 175 letadel Boeing 737-800. O'Leary v červenci uvedl, že prostudoval přepravní kapacity modelu MAX a že objednávka na boeingy 737-800 zůstává v platnosti. Hodnota této zakázky činí v katalogových cenách 15,6 miliardy dolarů.První nová letadla Max 200 by měl Ryanair dostat v roce 2019, poslední o čtyři roky později. Flotilu Ryanair v současnosti tvoří asi 300 letadel, a to jen stroje Boeing 737.
Související
Ryanair oznámil zásadní změnu: Od 12. listopadu nebude akceptovat papírové letenky
Panika v letadle na Mallorce. Cestující skákali z křídla, šest lidí skončilo v nemocnici
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
Trump uvalil na Kanadu padesátiprocentní cla
před 2 hodinami
V Nikaragui už nikdy neproběhnou žádné volby, oznámil tamní prezident
před 3 hodinami
Odbory na Letišti Václava Havla vyhlásily stávkovou pohotovost
před 5 hodinami
USA provedly desátou vlnu útoků na Írán v řadě
před 6 hodinami
Pravé letní počasí si vzalo pauzu. Meteorologové naznačili, kdy se vrátí
včera
Češi jako sběrači. Ministerstvo odhalilo, kolik hub či borůvek si lidé vzali domů
včera
Princ Harry prozradil, jak si připomíná zesnulou maminku
včera
Maximálně ignorovat, radí Babišovi papír s poznámkami ohledně prezidenta
včera
Litr zdražil i o více než tři koruny. Strop na ceny paliv skončil
včera
Vláda schválila zásadní změnu v důchodech. Polepší si pracující i starší senioři
včera
Vláda schválila zákaz mobilů ve školách. Žáci ho nesmí mít o přestávkách ani v družině
včera
Vládě se nelíbí rozhodnutí soudu, který poslal Pavla do Ankary. Chce vyřadit Šámala z jednání o kompetenční žalobě
včera
Chceme další ročník MS ve fotbale, uspořádáme jej sami, vyzval Trump šéfa FIFA a poradil mu, jak nenaštvat ostatní
včera
Babiš omylem ukázal notičky na Pavla. Prezidenta má podle podkladů ignorovat
včera
Místo uznání je doma bijí. Čemu čelí ukrajinští vojáci po návratu z fronty?
včera
Rusko zaútočilo na tureckou civilní obchodní loď. Deset lidí zemřelo
včera
Spojené státy devátou noc v řadě bombardovaly Írán
včera
Počasí tento týden: Objeví se déšť, studená rána i tropy
Aktualizováno včera
Sledovali jsme ONLINE: Finále MS ve fotbale vyhrálo Španělsko, Argentinu porazilo 1:0
19. července 2026 22:02
Darovat, nebo zlevnit. V EU začal platit zákaz likvidace neprodaného oblečení, firmy už jej nesmí vyhazovat
V Evropské unii vstoupil v platnost zákaz likvidace neprodaného oblečení, obuvi a oděvních doplňků, což představuje nejnovější krok bloku ke snížení množství odpadu. Nové nařízení v rámci unijní směrnice o ekodesignu udržetelných výrobků se vztahuje na velké společnosti s více než 250 zaměstnanci a ročním čistým obratem přesahujícím 50 milionů eur.
Zdroj: Libor Novák