Celoroční zisk irských aerolinek Ryanair se snížil na čtyřleté minimum. Firma navíc varovala, že v novém finančním roce by mohl zisk opět klesnout, a to mimo jiné kvůli potížím s letouny Boeing 737 MAX a kvůli připravovanému odchodu Británie z Evropské unie. Informovala o tom agentura Reuters.
Ryanair je největším nízkonákladovým leteckým přepravcem v Evropě. Firma dnes oznámila, že její zisk ve finančním roce, který skončil 31. března, klesl na 1,02 miliardy eur (zhruba 26 miliard Kč) z předchozích 1,45 miliardy eur. Tyto údaje nicméně nezahrnují náklady spojené s nedávným převzetím ztrátové divize Laudamotion. Po jejich započítání činil zisk pouze 885 milionů eur. V nynějším finančním roce pak Ryanair očekává zisk v rozmezí od 750 do 950 milionů eur.
Společnost Ryanair má objednáno 135 letounů 737 MAX a disponuje opcí na nákup dalších 75 strojů. Provoz letounů 737 MAX byl však přerušen po dvou tragických nehodách. Firma Boeing proto pozastavila jejich dodávky zákazníkům a snížila tempo jejich výroby.
Ryanair původně předpokládal, že prvních pět letounů 737 MAX obdrží mezi dubnem a červnem. Nyní však podle finančního ředitele Neila Sorahana očekává, že první letouny dorazí teprve v říjnu a začnou létat až v listopadu.
Ryanair předpokládá, že americký Federální úřad pro letectví (FAA) schválí obnovení provozu letounů 737 MAX koncem června nebo v červenci. Evropští regulátoři by podle firmy mohli obnovení provozu odsouhlasit koncem července či v srpnu, napsal list The Wall Street Journal na svých internetových stránkách.
25. března 2026 16:07
Evropě hrozí v dubnu vážný nedostatek pohonných hmot a energií, varuje šéf Shell
Související
Ryanair oznámil zásadní změnu: Od 12. listopadu nebude akceptovat papírové letenky
Panika v letadle na Mallorce. Cestující skákali z křídla, šest lidí skončilo v nemocnici
Aktuálně se děje
před 24 minutami
Tesla slaví. První evropská země schválila autonomní řízení FSD
před 58 minutami
Jednání o ukončení války v Íránu narazilo na nečekaný problém: Teherán neví, kam dal miny
před 2 hodinami
Hrozí rozpad NATO? Experti vysvětlují, co se v alianci děje
před 3 hodinami
V pákistánském Islámábádu začaly mírové rozhovory mezi Íránem a USA
před 3 hodinami
Experti: Bomba u srbského plynovodu byla snahou ruských tajných služeb ovlivnit volby v Maďarsku
před 5 hodinami
Hnutí MAGA pochybuje o Trumpově duševním zdraví. Ztroskotanci, hlupáci, vzteká se prezident
před 6 hodinami
Co potřebujete vědět o volbách v Maďarsku: Výsledky se mohou sčítat týden, průzkumy věstí pád Orbána
před 7 hodinami
Kamala Harris zvažuje kandidaturu na prezidenta v roce 2028
před 8 hodinami
Maďarsko na prahu historického přelomu. Do voleb zbývá jediný den
před 10 hodinami
Historický milník: Mise Artemis II úspěšně dokončena, astronauti se v pořádku vrátili na Zemi
před 11 hodinami
Počasí bude o víkendu stabilní. Oproti pátku se změní k lepšímu
včera
Návrat Chlopčíka a jedna novicka. StarDance odhalila složení poroty
včera
Praha prozradila, jak Dvorecký most změní hromadnou dopravu
včera
Důchody ovlivní i další svátky. V květnu budou dva výplatní termíny jiné
včera
Češi se podíleli na mezinárodní operaci proti útočníkům s vazbami na Rusko
včera
Trumpův vzkaz Íránu přinutil slavného herce k reakci. Bílý dům se ozval
včera
Pavel Novotný je zpátky v ODS. Označil se za ztraceného syna
včera
Sněmovní volby by vyhrálo ANO. Problém by měl jeden z jeho partnerů
včera
Evropská letiště čelí vážné hrozbě. Nedostatek paliva může v Evropské unii uzemnit letadla
včera
Klempíř sloučení České televize a Českého rozhlasu nechystá
Budoucnost financování českých veřejnoprávních médií je v těchto dnech hlavním tématem jednání v Nostickém paláci. Ministr kultury Oto Klempíř (Motoristé) se v pátek sešel s generálním ředitelem České televize Hynkem Chudárkem a následně i s šéfem Českého rozhlasu Reném Zavoralem. Předmětem diskusí byl vládní záměr zrušit koncesionářské poplatky a převést financování obou institucí přímo pod státní rozpočet.
Zdroj: Libor Novák