České dráhy vykázaly zisk, za prvním čtvrtletí šest milionů korun

Provozní zisk bez započtení odpisů (EBITDA) činil 502 milionů korun. "Díky snížení režijních a osobních nákladů jsme dokázali vykrýt zvýšené ceny nafty, elektřiny i zdražení poplatků za používání dopravní cesty. Doplácíme například na boom ve výstavbě slunečních elektráren, což způsobuje zdražení distribuce elektřiny. Nepokoje na Blízkém východě naopak zvýšily cenu nafty až o tři koruny a padesát haléřů na litru. Jen nafta a elektřina nás tak vyšly za první kvartál o 41 milionů dráž než loni," uvedl generální ředitel Českých drah Petr Žaluda.

Dalších 54 milionů korun navíc zaplatily České dráhy za dopravní cestu a o 98 milionů korun víc stály opravy a údržba vozidel. Přesto je hospodářský výsledek Českých drah za první tři měsíce o čtyři miliony lepší než loni. Je to především díky tržbám z osobní přepravy, kde podnik zaznamenal meziroční nárůst o 85,5 milionu korun.

České dráhy se vůbec poprvé od oddělení nákladní dopravy před třemi lety přehouply do zisku loni. Právě za loňský rok vykázaly předběžně zisk devět milionů korun oproti ztrátě 1,06 miliardy korun v roce 2009.

České dráhy patří k předním železničním dopravcům v rámci Evropské unie. V roce 2010 využilo její spoje 163 milionů cestujících. V jízdním řádu 2010/11 vypraví České dráhy průměrně přes sedm tisíc spojů každý den. Společnost investuje do obnovy vozidlového parku pro regionální i dálkovou dopravu. Loni uzavřela smlouvy na modernizaci stávajících a nákup nových vagonů a souprav za téměř 10 miliard korun.