Hon na Ghosna? Vyhodila ho i automobilka Mitsubishi, šíří se konspirační teorie

Nissan a Mitsubishi tvoří alianci společně s francouzskou automobilkou Renault, ve které Ghosn zastává funkce předsedy správní rady i výkonného ředitele. Správní rada Renaultu Ghosna na úterním zasedání neodvolala, řízení firmy ale svěřila prozatímní správě.

Japonská televize NHK v neděli uvedla, že Ghosn vznesená obvinění odmítl. V evropských médiích se objevily spekulace, že za celou kauzou zčásti stojí přání odvrátit kroky k úplnému spojení Nissanu s Renaultem a udržet Nissan pod japonskou kontrolou.

Carlos Ghosn rejects allegations against him https://t.co/dllv6HJd5Q#Nissan #NisssanMotor #car #cars #CarlosGhosn #GregKelly #Ghosn

Ghosn čelí v obvinění, že využíval firemní peníze pro vlastní účely a že podhodnocoval osobní příjmy ve finančních výkazech. Minulé pondělí Ghosna zadržela tokijská prokuratura a ve čtvrtek ho správní rada Nissanu odvolala z postu svého předsedy.

Ghosn podle kontrolních orgánů Nissanu v průběhu pěti let zatajil příjmy v objemu pěti miliard jenů (zhruba miliarda Kč). Za jeho údajné prohřešky hrozí 64letému Ghosnovi až deset let vězení a pokuta deset milionů jenů (dva miliony Kč).

Francouzský ministr financí Bruno Le Maire v neděli upozornil, že francouzská vláda a automobilka Renault ještě neviděly žádné důkazy podporující obvinění vznesená Nissanem vůči Ghosnovi. Prohlásil však rovněž, že nevěří v žádnou "konspirační teorii". Francouzská vláda vlastní v Renaultu 15procentní podíl.

Ghosn prosazoval užší propojení automobilek včetně případné fúze Nissanu s Renaultem. Výkonný ředitel Nissanu Hiroto Saikawa dnes uvedl, že v Ghosnových rukou byla soustředěna příliš velká moc. Zdůraznil rovněž, že Ghosnova kauza by neměla narušit každodenní provoz v Nissanu.

Renault v současnosti vlastní v Nissanu podíl přes 43 procent, zatímco Nissan má v Renaultu zhruba 15procentní podíl. Nissan rovněž vlastní zhruba třetinový podíl Mitsubishi a má nad touto automobilkou faktickou kontrolu.

Společnost Mitsubishi dnes uvedla, že Ghosn ztratil důvěru Nissanu, takže se pro něj stalo obtížné plnit své povinnosti v Mitsubishi. Výkonný ředitel Masuko vyjádřil přesvědčení, že aliance Renault-Nissan-Mitsubishi přetrvá. Aliance je podle něj klíčová pro budoucnost všech tří automobilek, zejména kvůli spolupráci na nových technologiích, jako je například autonomní řízení.