Čtvrtletní zisk automobilky Hyundai se strmě propadl, špatně je na tom i Daimler

Automobilka z hlediska čistého zisku zažila nejhorší první čtvrtletí za desetiletí. Čistý zisk navíc výrazně zaostal za očekáváním analytiků, kteří jej podle průzkumu společnosti Refinitiv odhadovali v průměru na 607 miliard wonů.

Provozní zisk se v prvním čtvrtletí nicméně zvýšil o pět procent na 864 miliard wonů a tržby vzrostly o šest procent. Automobilka předpokládá, že pandemie způsobená koronavirem bude mít na její hospodářské výsledky negativní dopad také ve druhém čtvrtletí.

Hyundai je největší automobilkou v Jižní Koreji a spolu se sesterskou firmou Kia tvoří pátého největšího výrobce aut na světě. Společnost Hyundai v listopadu 2008 oficiálně zahájila sériovou výrobu osobních aut v Nošovicích na Frýdecko-Místecku.

Nošovický závod v polovině dubna po třítýdenní odstávce vyvolané koronavirem jako první velký podnik v Česku obnovil výrobu. Továrna v Nošovicích je jediným výrobním závodem Hyundai v Evropské unii. Produkuje 1500 aut denně, loni vyrobila 309.500 vozů.

Provozní zisk německého automobilového koncernu Daimler se v prvním čtvrtletí kvůli negativním důsledkům šíření koronaviru propadl o téměř 70 procent na 719 milionů eur (19,8 miliardy Kč). Vyplývá to z předběžných údajů, které firma zveřejnila na svých internetových stránkách.

Automobilka, která vyrábí například luxusní vozy Mercedes-Benz, rovněž předpověděla, že její provozní zisk, tržby a odbyt v celém letošním roce dosáhnou nižší úrovně než loni. Kompletní výsledky za první čtvrtletí spolu s dalšími informacemi o vývoji situace představí firma 29. dubna.

Údaje Daimleru jsou podle agentury Reuters dalším důkazem rozsáhlých finančních škod, které automobilovému průmyslu působí koronavirová krize. Opatření proti šíření viru zasáhla výrobu i prodej automobilů po celém světě. V Evropské unii prodej aut v prvním čtvrtletí klesl o více než čtvrtinu a v samotném březnu se propadl o více než polovinu.