Čas od času dojde na železnici k tragédii. Zdá se ale, že srpen býval v tomto ohledu poněkud nešťastný. V tomto měsíci totiž v minulosti došlo hned k několika závažným železničním nehodám.
5. srpna 1890: Blovice
Nepříznivé počasí, konkrétně velmi silný déšť, způsobilo železniční nehodu u Blovic nedaleko Plzně. Dne 5. srpna roku 1890, tedy před 135 lety, mezi železniční stanicí Blovice a zastávkou Zdemyslice vykolejila vlaková souprava mířící z Vídně do Chebu. Jak k neštěstí došlo? V devět hodin večer přišel přívalový liják, voda podemlela pilíř mostu na trati. Když na něj o dvě hodiny později najel vlak, most to nevydržel a zřítil se. Souprava vykolejila a navíc se zřítila z výšky sedmnácti metrů. Na místě zahynula obsluha lokomotivy (strojvůdce a topič) a další čtyři osoby, včetně malého miminka. Zranění utrpělo více než 40 lidí, a toho 10 velmi těžká. Bez následků z nehody vyvázlo pouhých 10 cestujících.
26. srpna 1952: Suchdol nad Odrou
Ve stanici Suchdol nad Odrou vykolejil dne 26. srpna 1952 rychlík. Příčinou nehody bylo selhání strojvedoucího a vlakvedoucího, kteří se neřídili upozorněním na nutnost snížení rychlosti. Vlak tak ve vysoké rychlosti v zatáčce vykolejil. Na místě zemřelo 12 cestujících a přes stovku jich bylo zraněno. Dva lidé podlehli těžkým zraněním v nemocnici v následujících dnech. Viníci nehody byli potrestáni: strojvedoucí šel do vězení na čtyři a půl roku, vlakvedoucí na dva a půl roku. Československé dráhy měly navíc poškozeným vyplatit odškodné, k tomu ovšem nedošlo kvůli měnové reformě v roce 1953.
3. srpna 1990 a 8. srpna 2008: Studénka
Studénka, to je snad prokleté místo na železnici! Před 35 lety, třetího srpnového dne roku 1990, se na železničním přejezdu ve Studénce střetl rychlík se silničním válcem provádějícím práce u trati. Vozidlo začalo po srážce hořet a bohužel v něm uhořel jeho řidič. Dvě osoby z vlaku byly zraněny. Vykolejený vlak zničil část nádraží.
Ve Studénce pak došlo k dalším železničním nehodám, z nichž jedna se odehrála opět v měsíci srpnu a je dodnes v živé paměti mnohých lidí. Dne 8. srpna roku 2008 dopoledne mezinárodní rychlík mířící z Krakova do Prahy narazil do zříceného mostu. V té době totiž probíhala rekonstrukce mostní konstrukce nadjezdu nad železnicí, ta ale těsně před projíždějícím vlakem spadla. Srážce se tehdy snažil zabránit strojvedoucí, který zatáhl rychlobrzdu, čímž zachránil život sobě a mnohým pasažérům. Následky srážky byly přesto fatální. Nehodu nepřežilo 8 osob, kolem 70 se jich těžce zranilo. Ve vlaku ten den cestovalo mnoho rockerů na koncert kapely Iron Maiden do Prahy. Kapela se o tragédii ještě před vystoupením dozvěděla a celý pražský koncert věnovala všem cestujícím z vlaku a účastníkům neštěstí.
25. srpna 1990: Spálov
Srpen roku 1990 byl na našich železnicích zvláště nešťastný. Na konci srpna před 35 lety se u Spálova na Liberecku srazil osobní vlak s nákladním. Po obědě dne 25. srpna 1990 výpravčí udělali chybu a poslali na stejné trati proti sobě dva vlaky. Po srážce část osobního vlaku shořela. Zemřelo 14 osob, přes 30 jich skončilo se zraněním v nemocnici. Viníci nehody skončili u soudu a dostali trest odnětí svobody na pět let.
4. srpna 2021: Milavče
Bylo po osmé hodině ráno čtvrtého srpnového dne roku 2021, když se u Milavčí na Domažlicku srazil osobní vlak s rychlíkem, který nerespektoval pokyn „stůj“. Tato chyba si vyžádala životy tří lidí, 67 jich utrpělo zranění. Někteří cestující jeli z Německa do Čech, a tak zprávy o tragédii plnily kromě našeho i německý tisk.
Související
Železniční tragédii ve Španělsku nepřežil Čech, potvrdilo ministerstvo
Španělsko po tragédii vyhlásilo třídenní státní smutek, zrušilo všechna fotbalová utkání
Nehody vlaků , Vlaky , Vlaková havárie /Studénka 8. srpna 2008 v 10:30 hodin/
Aktuálně se děje
před 38 minutami
Ukrajina chce rakety Patriot co nejdříve, potvrdil Zelenskyj. Navrhl možné řešení
před 1 hodinou
Sněžení zasáhne Česko. Meteorologové odhalili podrobnosti
před 2 hodinami
První anglický vítěz po 25 letech. Zlatý míč patří Harrymu Kaneovi
před 2 hodinami
Babiš zvažuje další změnu financování veřejnoprávních médií
před 3 hodinami
Tesco zatím v Česku pokračuje. Změna se projeví v řádu měsíců
před 4 hodinami
Trump může dát zelenou dalšímu útoku na Írán bezprostředně po volbách
před 5 hodinami
Medvěda zachytila v Beskydech fotopast. Turisté by měli přizpůsobit své chování
před 5 hodinami
Policie vyšetřuje násilný čin v České Lípě. Útočník skončil v poutech
před 6 hodinami
Ukrajinci získají stovky raket Patriot od USA. Má to ale háček
před 7 hodinami
Kdy se hodí návleky na boty
před 7 hodinami
Metnar jmenoval nového spolupracovníka. Splňuje nejvyšší předpoklady
před 8 hodinami
V Polsku se vyhrotil boj o ústavní soud. Nawrocki se urychleně vrátil do země
před 9 hodinami
Víkendové počasí má být různorodé. Na horách už může připomínat zimu
včera
Zemřel Walter Koenig. Podobně jako Stewarta ho proslavil Star Trek
včera
Chorý po čtvrté červené v dresu Slavie v Edenu končí. Zná tresty na všech frontách
včera
Česká pošta představila plán transformace. Odhalila, co bude s pobočkami
včera
Legenda české atletiky Fibingerová se vážně zranila
včera
Babiš nebude nadšený. Pavel se chystá na další jednání vlády
včera
Ohavnost. Rusové nemají na ledě co dělat, udeřili opoziční politici
včera
Mýto pro nákladní auta se v průběhu příštího roku změní, předpokládá ministerstvo
Ministerstvo dopravy zaslalo do mezirezortního připomínkového řízení návrh novely nařízení vlády, kterým se upravují mýtné sazby pro nákladní vozidla. Nové taxy by měly platit od července 2027. Změna se dotkne vozidel s hmotností nad 3,5 tuny kromě autobusů; tam zůstanou sazby beze změny.
Zdroj: Jan Hrabě