Brusel žene Německo k soudu, plán na mýtné pro osobní auta je prý diskriminační

Německo je poslední velkou evropskou zemí, která dosud nezpoplatnila své dálnice pro osobní auta. Mýtné v navržené podobě však odmítali němečtí sousedé včetně Rakouska, Nizozemska nebo ČR.

Komise německou legislativu prošetřuje od loňského června. Už tehdy také Německo oznámilo, že odkládá spuštění systému, který měl původně fungovat od počátku letošního roku. Letos v dubnu dostal Berlín dva měsíce na nápravu stavu, které však využít nedokázal.

Podle žalovaných pravidel mají mít majitelé aut registrovaných v Německu nárok na plný odpočet silničního poplatku z daně z motorových vozidel, fakticky jsou tak od něj osvobozeni. Komise dnes také upozornila na to, že ceny za krátkodobé - tedy na dobu kratší než rok - dálniční známky, určené pouze pro vozidla registrovaná v zahraničí, jsou v některých případech nepřiměřeně vysoké.

"Mýtné odpovídá evropskému právu, což Soudní dvůr EU potvrdí," je přesvědčen německý ministr dopravy Alexander Dobrindt. "Německo očekává svižné řízení, aby po něm mohlo být mýtné technicky zavedeno," poznamenal také ministr, podle něhož je dobře, že se věc pohnula z místa.

Komise sdělila, že je právem členských států EU rozhodnout o zavedení mýtného pro osobní či nákladní auta na svých silnicích. Poplatky však musí být shodné pro všechny uživatele silnic.