Francouzský ministr životního prostředí Nicolas Hulot minulý týden na tiskové konferenci oznámil, že Francie se vzdá aut, která jezdí na benzín či diesel. Podle jeho plánu by se tak mělo stát nejpozději do roku 2040. Ministr toto oznámil společně se sérií dalších environmentálních opatření, které jsou součástí politiky nového prezidenta Emmanuela Macrona.
Ministr Hulot odhalil francouzské plány na absolutní zákaz automobilů, které jako pohonnou hmotu využívají naftu či benzín. Sice uznal, že tento nový cíl „umístí pod tlak francouzské automobilky“, ale zároveň se podle něj prý pracuje na projektech, které nový směr automobilovému průmyslu umožní.
Součástí plánu je i to, že chudší domácnosti dostanou možnost vyměnit svá znečišťující vozidla za čistější a ekologičtější variantu. Tato informace přišla pouhé dva dny poté, co automobilka Volvo oznámila, že od roku 2019 plánuje vyrábět pouze elektrická a hybridní vozidla.
Hulot dále oznámil, že od roku 2022 přestane Francie využívat k výrobě elektřiny uhlí a do nových efektivních způsobů její výroby hodlá investovat až 4 miliardy euro (více než 100 miliard korun). Letošní oznámení jsou součástí pětiletého plánu, který má podporovat čistou energii a splnit podmínky, ke kterým se země zavázala v Pařížské dohodě. (dohoda o omezení emisí CO2 po roce 2020 – pozn.red.)
Ministr dále prohlásil, že vláda chce „udržet svou vedoucí pozici“ v boji proti klimatickým změnám. „Chceme jasně ukázat, že boj proti změně klimatu může vést k vylepšení každodenního života Francouzů,“ vysvětlil Hulot. Mezi jeho další oznámení pak patřily plány na konec dovážení palmového oleje a neudržitelným způsobem pěstované sóji. Sklízení těchto produktů totiž přispívá k odlesňování Země, zejména v Amazonském deštném pralese a v Kongu.
Automobilky jsou připravené, ekologičtí aktivisté jásají
Výrobce automobilů Hyundai považuje nápad za odvážné vizionářské prohlášení, ale s konkrétním řešením počká podle toho zda a v jaké podobě bude novela schválena. Je však prý připraven se přizpůsobit.„Máme v zásobě vyzkoušené a prověřené pokročilé alternativní technologie pohonu, které jsou schopné spalovací motory nahradit, bude-li to třeba,“ uvedl pro EuroZprávy.cz ředitel Oddělení vnějších vztahů společnosti Hyundai Petr Vaněk.
Krok francouzského ministra uvítal předseda Dětí Země Miroslav Patrik. Děti Země se zaměřují na ochranu životního prostředí. „Zákaz používání spalovacích motorů ve Francii bereme jako pozitivní krok, neboť se tím může jednak urychlit rozvoj a využití ekologičtějších technologií pro mobilitu, ale hlavně to může změnit náš pokřivený pohled na rizika a negativa automobilové kultury,“ řekl pro náš server Patrik. Automobilová kultura nám podle něj už přerůstá přes hlavu..
Parlament bude o zákonu hlasovat pravděpodobně v průběhu letošního podzimu. Francie není jedinou zemí, která má spadeno na spalovací motory. Nizozemí a Norsko se již dříve vyjádřili, že by se jich chtěli zbavit do roku 2025 a Německo s Indií oznámilo podobné plány na rok 2030.
Související
Proč se plán Francie a Německa na stavbu stíhačky budoucnosti rozpadá? Problém je v požadavcích i velení
Zabetonování Elysejského paláce: Macron chce rok před volbami ochránit Francii před výhrou Le Penové
Francie , evropa , zákony , auto , Emmanuel Macron , Nicolas Hulot , hyundai
Aktuálně se děje
před 29 minutami
Slovensko zasáhlo poměrně silné zemětřesení
před 1 hodinou
Curleři zakončili olympiádu výhrou nad Švédy, sdruženáři osmí. Hokejistky si rozdělily medaile
před 2 hodinami
Jakému clu teď bude podléhat Česko? U vývozu z EU může klesnout i vzrůst, rozhodne Trump
před 2 hodinami
Olympijský Milán uvidí očekávané zámořské hokejové finále. Slováci budou obhajovat bronz
před 3 hodinami
Počasí se mění. Hrozí ledovka a povodně, varují meteorologové
před 4 hodinami
Rychlobruslař Jílek byl na patnáctistovce tentokrát daleko za nejlepšími
před 4 hodinami
Tragédie na českých horách. Lyžařka nepřežila srážku v Harrachově
před 4 hodinami
Zemřel seriálový herec Eric Dane. Hvězda Chirurgů podlehla nemoci ALS
před 5 hodinami
ANO by vyhrálo sněmovní volby. Motoristům už šlape na paty hejtman Kuba
před 6 hodinami
Krčmář ve svém posledním olympijském závodě senzačně bojoval o medaili. Masák ovládl Nor
před 6 hodinami
Britové chtějí zařídit, aby se Andrew za žádných okolností nestal králem
před 7 hodinami
Shiffrinová prolomila olympijské prokletí, Klaebo získal desáté zlato. Curleři zapsali druhou výzvou
před 8 hodinami
Počasí: Mrazy končí, jaro se blíží. Příští týden se citelně oteplí
včera
Co v praxi změní soudní rozhodnutí o zrušení cel? Návrat do normálu se ani zdaleka nekoná
včera
Slováci mohou po Pekingu získat další olympijskou hokejovou medaili. Poperou se o ni i USA a Finsko
včera
Původní cla platí, oznámil Trump a obratem zavedl další. Soudce označil za hlupáky
včera
Babiš vyřešil střet zájmů. Vložil akcie Agrofertu do svěřenského fondu RSVP Trust
včera
„Vítězství amerického lidu.“ Rozhodnutí soudu oslavují demokraté i republikáni
včera
Nejvyšší soud Spojených států zrušil Trumpova cla
včera
Může boj s extrémním počasím fungovat? Stačilo málo a nedaleký stát zachránil tisíce lidských životů
Krakov, který byl dlouhá léta přezdíván „hlavním městem smogu v Polsku“, se stal důkazem, že razantní politická rozhodnutí mohou zachraňovat životy. Podle aktuálního hodnocení odborníků z European Clean Air Centre vedl pokles hladiny sazí od roku 2013 k odvrácení téměř 6 000 předčasných úmrtí během uplynulého desetiletí. Klíčovým momentem bylo oznámení zákazu spalování uhlí a dřeva v domácnostech, který město začalo prosazovat už před více než deseti lety.
Zdroj: Libor Novák