Útok v Sýrii odhalil nepříjemnou pravdu? Hráli jsme druhé housle, naše letectvo a námořnictvo zaostává, zlobí se Britové

Británie podle listu hrála v sobotním útoku na Sýrii až druhé (nebo dokonce třetí) housle. Podle informací, jež mají autoři k dispozici vypálili Britové během akce pouhých osm střel z celkových 105 použitých. Šlo o podzvukové střely Strom Shadow, jež byly odpáleny z letadel britské RAF.

Z britských lodí žádné střely nevzlétly. Vůdčí roli tak musel převzít francouzský torpédoborec Languedoc. Akce se sice zúčastnil moderní britský torpédoborec HMS Duncan, ten ale zatím nemá nainstalována zařízení pro odpalování raket. Důvodem jsou škrty v armádním rozpočtu. S nainstalováním odpališť se počítá v horizontu několika let.

HMS Duncan přesto našel v akci využít. Chránil britskou základnu na Kypru, z níž vzlétala letadla RAF. Jeho protivzdušné zbraňové systémy byly připraveny reagovat na případný ruský protiútok.

Britové se dle deníku příliš nevyznamenali ani při akcích ve vzduchu. Francie do útoku poslala jak letadla Rafale, jež útočila na pozemní cíle, tak stíhačky Mirage 2000, jež celou akci kryly a byly připraveny reagovat na případný letecký protiútok. Britové oproti tomu nasadili obstarožní letouny Tornado GR4, jež jsou ve službě již od roku 1979 a příští rok by měly odejít do výslužby.

I britská letadla byla kryta svými kolegy, jednalo se o moderní stroje typu Typhoon. Ty ale nebyly vybaveny raketami pro útok na pomezní cíle. Na vině jsou opět rozpočtové škrty. Velení RAF již ale pracuje na nápravě. Typhoony by měly být těmito zbraněmi vybaveny na počátku roku 2019.

Na druhé straně ale britská strana zajišťovala zpravodajské a mapové podklady pro průběh akce. Britové nasadili rovněž svůj moderní špionážní letoun Boeing RC-135, jež monitoroval činnost syrské protivzdušné obrany a zjišťoval, zda spojenecké rakety zasáhly vytyčené cíle.

Britská RAF by měla brzy dostat žádanou injekci. Moderní letadlová loď HMS Queen Elizabeth je momentálně testována pro potřeby nasazení vrtulníků. Již brzy by se ale měla vrátit do služby. Po svém návratu se vydá do USA, kde budou námořníci testovat použití supermoderních amerických letounů F-35B. Ty by následně měly být palubními stroji HMS Queen Elizabeth. Operační provoz je naplánovaný na počátek roku 2020.