Paříž/Moskva - Svět truchlí a vydává jedno prohlášení Pray for Paris, Pray for France za druhým. Na sociálních sítích a v diskusích se však začíná rozvíjet téma, které srovnává tragédii v Paříži s leteckým neštěstím v Egyptě.
Objevují se hlasy, že není možné oba incidenty porovnávat, proti nim vystupují oponenti, že je to asi některým vládnoucím kruhům nepohodlné. Do rozjitřené atmosféry se ozývají hlasy, pochopitelně z velké části ruské: "Všude čteme #PrayForFrance, pak se ptám, proč se nepsalo po tragédii v Egyptě #PrayForRussia? Není to fér!"
Odpůrci srovnávání argumentují, že pád ruského Airbusu A-321 letu 7K9268 ještě není uzavřen, takže nelze s jistotou říci, že bylo sestřeleno teroristy, ačkoliv IS několikrát prohlásil, že za útokem na ruský letoun stojí. Tvrzení, že teroristé nemají k dispozici potřebnou technologii je přinejmenším sporné, protože v mnoha případech se vůbec neví, jakými zbraněmi IS vládne. Navíc je tu reálná možnost, že letoun měl bombu přímo na palubě. Ale protože to není oficiálně doloženo, tak není důvod ke smutku, tak zní vysvětlení. Stačí si však vzpomenout na případ Lockerbie a jak dlouho se takové vyšetřování táhlo. A ještě jedna poznámka - s ohledem na fakt, že útočníci v Paříži byli buď zastřeleni nebo se zlikvidovali sami, neexistuje ani v tomto případě přímé svědectví od pachatelů, že za činem stojí IS, pouze jeho přiznání.
Jistě, útok v ulicích podobného rozsahu je něco nového a doposud byl znám spíše z filmů. Ale pouze v tom směru, že šlo o Evropu. Sebevražedných útočníků už tu byly stovky, ne-li tisíce, ale brali se jen jako extrémisté, kteří nám nehrozí, protože nestojí za našimi dveřmi. A že je to něco více nebezpečného? Ano, útoky proběhly na veřejných místech, ale v tomto kontextu je letecká doprava (přes havárie uváděné v médiích) stále jedna z nejbezpečnějších forem dopravy. Přijímáme ji jako běžnou a proto se dá postavit prakticky na roveň pohybu po běžných místech. Protože pokud někdo tvrdí, že příště mohou vybuchovat londýnské, pražské či vídeňské restaurace, stejně tak může zítra vybuchnout britské, české či rakouské letadlo. Mají být jeho pasažéři jen proto, že nepohybovali několik stovek metrů nad zemí, méně uctíváni nebo oplakáváni?
Mluvit o větším psychickém utrpení, pokud jste přímými svědky nějakého incidentu, je také sporné. Pokud budeme cyničtí, a psychologové v podobných případech nic jiného nedoporučují, pak je pro člověka smrt blízkého, který zahyne pár metrů od něj, něco strašného, to bezesporu ano. Ale představte si, že jste několik stovek kilometrů od svých blízkých, nemáte na ně kontakt a dozvíte se, že letadlo, ve kterém měli pravděpodobně letět, bylo vyhozeno do vzduchu. To pak není psychické utrpení? Strašné minuty čekání a zoufalá naděje, že se s nimi ještě setkáte. Oba psychické otřesy jsou hrozné a žádný z nich nemůže být menší.
Spíš bude tedy nejpravděpodobnější ta eventualita, že tu pořád vládne národní nesnášenlivost, ačkoliv jí zapádní státy mají plná ústa. "Američan se těžko bude halit do trikolóry na znamení smutku ve prospěch Ruska", čteme v různých zamyšleních a komentářích. Bylo by možná zajímavé zjistit, kolik z těch 224 osob na palubě letu 7K9268 pošpinilo americkou čest nebo se dopustilo něčeho tak zvrhlého, že by je za to USA musely odsoudit. Tragédie, jejíž obětí jsou nevinní lidé, by měla být odsouzena stejnou měrou, ať k ní došlo ve vzduchu nebo na zemi, v letadle nebo v restauraci. Možná to někomu nebude znít příjemně, ale i takové rozpory mohou mít za následek daleko hlubší konflikt.
V této souvislosti si možná bude dobré připomenout, jak časopis Charlie Hebdo po pádu ruského Airbusu uvedl na svých stránkách karikaturu této nehody. Sledujme další vydání tohoto periodika, zda zachová stejný metr i v otázce pařížské tragédie.
Související
Deset let od masakru v Bataclanu: Jak teroristické útoky změnily Francii?
Deset let po útocích v Paříži: Teroristická hrozba ve Francii se mění a radikalizovaní jedinci jsou stále mladší
Teroristické útoky v Paříži (13. 11. 2015) , Zřícení letadla Airbus A-321 Kolavia letu 7K9268 (31. 10. 2015)
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
Desítky mrtvých a zraněných. Na dosud nejsilnější útok na Kyjev odpovíme, vzkázal Zelenskyj
před 2 hodinami
Rusko drony vypouštěnými ze stínové flotily už téměř dva roky špehuje jaderná zařízení v Evropě
před 3 hodinami
EU uvalí sankce na ruské výrobce, kteří se podíleli na ranním útoku na Kyjev
před 4 hodinami
Zoufalé Rusko se snaží vyhnout další mobilizaci. Posílá na frontu bojovat i ženy
před 5 hodinami
Írán varoval Trumpa před tvrdou odvetou, pokud zaútočí během pohřbu Chameneího
před 6 hodinami
Z maďarského velvyslanectví v Bruselu operovala špionážní síť, odhalilo vyšetřování
před 6 hodinami
Forex v roce 2026: Jak se orientovat na trhu, kde pravidla píší centrální banky a geopolitika
před 6 hodinami
Babiš zkritizoval Pavla: Nejmenoval Turka, teď si vykládá ústavu podle svého
před 7 hodinami
Další bizár ruské propagandy: Putina díky "vysoké míře milosrdenství" označují za Ježíše Krista
před 8 hodinami
Zelenskyj schválil čtyřicetidenní ofenzivní operaci. Má donutit Rusko jednat o míru
před 9 hodinami
Nová data: Kolik je na obou stranách obětí války na Ukrajině?
před 9 hodinami
Rusko v noci podniklo rozsáhlý vzdušný útok na Kyjev. Nejméně 10 mrtvých
před 10 hodinami
Tučné poplatky, večeře za miliony. Trumpův majetek po návratu do Bílého domu prudce vzrostl
před 12 hodinami
Předpověď počasí na víkend. Léto bude tentokrát příjemné
včera
Klempíře očekávají na festivalu ve Varech. Ministr potvrdil účast
včera
Prvním osmifinalistou fotbalového MS je Kanada. Jihoafričany pokořila gólem v nastavení
včera
Ministerstvo naznačilo, kolik budou stát dálniční známky pro příští rok
včera
Chmurný návrat fotbalistů do Prahy. Krejčí přednesl svůj pohled na český fotbal
včera
ANO by vyhrálo, ale přišlo by o Motoristy, ukázal květnový průzkum
včera
Extrémně silné bouřky na východě Česka. Nebezpečně tam stoupají i hladiny řek
Velmi silné bouřky řádí během středečního podvečera na východě republiky. Podle meteorologů spadly na některých místech desítky milimetrů srážek za necelou hodinu. V oblasti tak stoupají i hladiny vodních toků.
Zdroj: Jan Hrabě