Berlín staví císařský zámek. Další fiasko jako nové letiště?

Takzvané Humboldtforum vzniká na stejném místě nedaleko Alexandrova náměstí v centru, kde do roku 1950 stála městská rezidence panovnického rodu Hohenzollernů. Poté, co byla během druhé světové války vážně poškozena, nechal ji komunistický režim Německé demokratické republiky strhnout a místo ní vystavět budovu východoněmeckého parlamentu známou jako Palác republiky. I ten už z centra zmizel a nyní má místo něj do roku 2019 vyrůst téměř přesná replika bývalého zámku.

Stellův projekt počítá s tím, že ze třech vnějších stran bude objekt detailní kopií barokní císařské rezidence, zatímco čtvrtá fasáda bude moderní. Vnitřní prostory budou uzpůsobeny současným výstavním a vzdělávacím potřebám. Hostit mají mimo jiné expozice mimoevropského umění.

Za obnovu zámku bojuje skupina Berlíňanů už od začátku 90. let a v roce 2002 ji schválil Spolkový sněm. Budova by podle nynějšího rozpočtu měla stát 590 milionů eur (15 miliard Kč).

Šéfka zastupitelské frakce berlínských Zelených Antje Kapeková ovšem varovala před hrozbou růstu nákladů. "Zámek se nesmí stát další stavební pohromou," prohlásila v narážce na stále nedodělané nové obří metropolitní letiště, které muselo už čtyřikrát posunout termín svého otevření.

Stavba nového letiště stojící na místě dřívějšího letiště Berlin Schönefeld měla být podle plánů z 90. let v provozu už před pěti lety. Letošní květnový termín byl několikrát odložen kvůli potížím s kolaudací protipožárního systému. Nyní podle deníku Bild padl i poslední plán počítající s datem 27. října, informaci později potvrdili i zástupci dozorčí rady letiště, píše e15.cz.

„Zpráva nás překvapila," uvedla mluvčí německého ministerstva financí Marianne Kothe, která odmítla komentovat, jak se další zpoždění promítne do nákladů. Ty už v průběhu výstavby vzrostly z původně plánovaných 2,8 miliardy eur na 4,3 miliardy eur.

Zpožděním jsou zasaženy především druhé největší německé aerolinky Air Berlin, které nyní sídlí na stísněném letišti Tegel na druhém konci Berlína. Firma musela odvolat již připravenou nákladnou operaci přesunutí své základny na nové letiště.

S podobnými potížemi, i když v menším měřítku, se potýká i německá jednička letecké dopravy Lufthansa a několik provozovatelů služeb na novém letišti již kvůli neplánovanému odkladu muselo vyhlásit bankrot.