Tragická letecká nehoda v Indii. Předběžné závěry ukazují na chybu jednoho z pilotů

Vyšetřovatelům se podařilo získat a analyzovat data z černých skříněk. Konkrétně šlo o 49 hodin letových dat a dvě hodiny audionahrávky z kokpitu. Podle předběžné zprávy byly přepínače paliva přesunuto do polohy "vypnuto", takže motory během vzletu přišly o palivo. 

Letoun dosáhl rychlosti 180 uzlů, když byly oba přepínače vypnuty v rozmezí jedné sekundy. "V nahrávce z kokpitu je jeden z pilotů slyšet, jak se ptá druhého, proč to udělal. Druhý pilot odpověděl, že on to neudělal," píše se ve zprávě. 

Přepínače paliva se nacházejí mezi sedadly obou pilotů a jsou vybaveny zamykacím mechanismem, který má zabraňovat tomu, aby byly vypnuty omylem, připomněla CNN. Po konverzaci mezi oběma piloty se vrátily tam, kde měly být. Motory tak v okamžiku nehody opět začínaly fungovat. 

Jeden z pilotů ještě stihl ohlásit věži potíže tradičním zvoláním "mayday". Letový dispečer následně požádal o volací znak letounu v problémech, ale odpovědi se nedočkal a pouze zahlédl nehodu v dálce. 

Vyšetřovatelé také zmínili, že podle vybavení nalezeného v troskách letounu bylo všechno správně nastaveno pro jeho vzlet. Použité palivo bylo otestováno se závěrem, že má odpovídající kvalitu. 

K neštěstí došlo v západoindickém městě Ahmedabád, zřítilo se letadlo společnosti Air India na cestě do Londýna. Na palubě mělo být 242 lidí, šlo zejména o Indy a Brity. Nehoda si vyžádala celkem 260 obětí, protože o život přišli lidé i v hostelu, do kterého se stroj zřítil.