Trumpův plán získat kontrolu nad Panamským průplavem se výrazně zkomplikoval

Ačkoliv přístavy v Panamě nespadají pod čínskou jurisdikci, kritika Pekingu naznačuje, že transakce může čelit vážným překážkám. Čínská vláda údajně pověřila několik regulačních orgánů, včetně hlavního antimonopolního úřadu, aby prověřily obchod z hlediska bezpečnostních rizik a porušení hospodářské soutěže.

Mluvčí čínského ministerstva zahraničí Mao Ning se na úterní tiskové konferenci odmítla vyjádřit k případnému vyšetřování CK Hutchison, ale dala jasně najevo postoj čínské vlády. „Čína vždy pevně odmítala ekonomickou šikanu, hegemonii a zneužívání moci k porušování legitimních práv a zájmů jiných zemí,“ uvedla.

Podobně se vyjádřil i správce Hongkongu John Lee, který prohlásil: „Odmítáme zneužívání nátlaku nebo šikany v mezinárodních hospodářských a obchodních vztazích.“

Podle agentury Bloomberg se čínské úřady nyní snaží zjistit, zda transakce nepředstavuje bezpečnostní hrozbu nebo neporušuje antimonopolní pravidla. CK Hutchison na žádost o vyjádření zatím nereagoval, ale jeho akcie v úterý ztratily až 5 % své hodnoty kvůli obavám o budoucnost dohody.

Skupina investorů vedená BlackRockem oznámila tento měsíc záměr investovat 22,8 miliardy dolarů do koupě přístavů Balboa a Cristóbal na obou koncích Panamského průplavu. Součástí obchodu by byl také majoritní podíl v dalších 43 přístavech ve 23 zemích světa.

Napětí v transakci podtrhuje i současná situace v Hongkongu, který byl do roku 1997 britskou kolonií a následně přešel pod čínskou správu s příslibem široké autonomie. Od přijetí kontroverzního bezpečnostního zákona v roce 2020 se však politické, právní i ekonomické prostředí města výrazně změnilo, což má dopad i na podnikání hongkongských firem v zahraničí.