Helsinky nezaznamenaly ani jednu smrtelnou dopravní nehodu za uplynulý rok, jak tento týden odhalili městští úředníci. Poslední smrtelná nehoda ve městě se stala začátkem července 2024 na ulici Keinulaudantie v městské části Kontula.
Smrtelné nehody jsou stále běžné ve velkých městech. Dosáhnout celoročního období bez jedné takové nehody je pro většinu měst ohromný úspěch — natož pro evropskou metropoli. Roni Utriainen, dopravní inženýr z městského odboru pro životní prostředí, sdělil podle serveru Politico finskému tisku, že za tímto úspěchem stojí „mnoho faktorů… ale omezení rychlosti je jedním z nejdůležitějších“.
Na základě dat, která ukazují, že riziko usmrcení chodce se sníží na polovinu, pokud dojde ke zpomalení nárazu automobilu z 40 na 30 km/h, zavedli úředníci v roce 2021 nižší rychlostní limit ve většině rezidenčních oblastí Helsinek a v centru města.
Tato omezení byla prosazena pomocí 70 nových radarů a strategie policejního dohledu vycházející z národní politiky „Vision Zero“, jejímž cílem je dosáhnout nulového počtu zranění a úmrtí v dopravě. Data shromážděná organizací Liikenneturva, která se v zemi stará o bezpečnost silničního provozu, ukazují, že počet úmrtí v dopravě v Helsinkách od té doby klesá. „Veřejná doprava v Helsinkách je vynikající, což snižuje používání automobilů,“ říká Roni Utriainen.
Podle serveru DailyGood Utriainen dále zdůrazňuje, že za úspěchem stojí dlouhodobé politiky mobility založené na datech a strategie rozvoje města, které proměnily dříve automobilově orientované hlavní město. V mnoha částech města byly záměrně zúženy silnice a vysázeny stromy s cílem „znepříjemnit“ jízdu řidičům – předpokladem je, že složitější městská krajina přiměje řidiče k větší opatrnosti v oblastech s výskytem lidí.
Město také investovalo do nové pěší a cyklistické infrastruktury, včetně rozsáhlé sítě cyklostezek o délce přes 1 500 kilometrů. Posílilo svou síť veřejné dopravy bezemisními a autonomními autobusy a získalo financování od Evropské investiční banky na novou tramvajovou trať.
Utriainen uvedl, že tyto vylepšení pomohly „snížit používání aut a tím i počet vážných nehod“. Statistiky ukazují, že mezi lety 2003 a 2023 klesl počet zranění při dopravních nehodách ve městě ze 727 na pouhých 14.
Aktuální strategie bezpečnosti silničního provozu Helsinek pro období 2022–2026 se blíží k dokončení. Zaměřila se na zlepšení bezpečnosti dětí, mládeže, chodců a cyklistů prostřednictvím bezpečnějších přechodů pro chodce a chytřejšího návrhu křižovatek. Velká část plánování byla založena na datech, což umožnily vylepšené nástroje pro monitorování dopravy.
Utriainen přičítá zlepšení desetiletím vytrvalého úsilí. „Směr byl pozitivní už roky,“ řekl a poukázal na to, že v roce 2019 nebyl v Helsinkách při dopravních nehodách zabit žádný chodec. Dopravní vzdělávání se také zlepšilo, ale Utriainen podle serveru Yle zdůraznil, že zásluhu mají všichni účastníci silničního provozu – řidiči, cyklisté a chodci.
V roce 2023 přišlo v důsledku dopravních nehod v Evropě o život 20 380 lidí; v loňském roce to bylo 19 800. V celé EU je to pokles o skoro tři procenta.
12. prosince 2025 21:11
EU zmrazila ruská aktiva natrvalo, aby obešla veto Maďarska a Slovenska ohledně pomoci Ukrajině
Související
Finsko tlačí na Trumpa: Ukrajina potřebuje rakety Tomahawk pro útoky na Rusko
Finsko zasáhla tragédie. Mladý poslanec si vzal život v parlamentu
Finsko , Dopravní nehody , Policie Finsko
Aktuálně se děje
před 9 minutami
Ztracenému chlapci šlo nejspíš o život. Policie předpokládá, že byl unesen
před 45 minutami
Jak Zelenskyj šikovně ukázal Západu, jakým problémem je konání voleb ve válce
před 1 hodinou
Skvělá zpráva od policistů. Pohřešovaný dvanáctiletý chlapec se konečně našel
před 2 hodinami
Akt antisemitismu otřásl Austrálií. Pro násilí u nás není místo, řekl Albanese
před 2 hodinami
Maláčová definitivně skončila v čele SOCDEM. Novým předsedou je Nedvěd
před 3 hodinami
Babiš i Fiala odsoudili teroristický útok v australském Sydney
Aktualizováno před 4 hodinami
Útok na populární pláži v Sydney: Dva útočníci zastřelili několik lidí
před 5 hodinami
Babiš pod palbou. Rakušan ho přirovnal k Orbánovi, kritizoval i Hřib
před 6 hodinami
Trump slibuje odvetu po útoku v Sýrii. Zemřeli tři Američané
před 7 hodinami
Volby na Ukrajině by byly výzvou. Experti upozorňují na několik problémů
před 8 hodinami
Za tři dny se nenašel. Policie nasadila do pátrání po Markovi maximální síly
před 9 hodinami
Výhled počasí na příští víkend. Trend má pokračovat
včera
Plzeň prodloužila neporazitelnost. Sparta si zajistila pohár i na jaře, Olomouc vybouchla
Aktualizováno včera
Mnozí Ukrajinci jsou po dalším ruském útoku bez vody a elektřiny
včera
V neděli startuje nový jízdní řád. České dráhy nabídnou ještě více komfortních vlaků
včera
Kupka tepe Babiše, který nechce dát Ukrajincům už ani korunu
včera
Kmoníček má nahradit Pojara. Babiš oslovil i dalšího člověka
včera
Slavia hrála v Londýně sympaticky, kvalita soupeře ale byla jinde. Tottenham vyhrál 3:0
včera
Přes deset událostí. Na západě Čech se zase otřásá země
včera
Turek je stále kandidátem na ministra, tvrdí Motoristé
Motoristé i nadále počítají s vládním angažmá poslance Filipa Turka. Potvrdil to jeho kolega Boris Šťastný v sobotním vysílání televize Nova. Strana s Turkem počítá do čela ministerstva životního prostředí, v pondělí ale k jeho jmenování členem vlády nedojde.
Zdroj: Jan Hrabě