Příběh Bonnie Sashin, bývalé profesionálky v oblasti public relations, začíná jako mnoho jiných rodinných oslav Dne díkůvzdání. Ona a její manžel strávili den v domě nevlastního syna ve Fairfieldu, malebném městečku na pobřeží Long Island Sound v Connecticutu. Po srdečném setkání u svátečního stolu se rozhodli přenocovat v nedalekém hotelu, aby se vyhnuli dlouhé, temné a nebezpečné cestě zpět domů do Brookline v Massachusetts.
Večer už pokročil, když manželé vyrazili na cestu. Bonnie usedla za volant svého relativně nového Subaru Forester SUV, aniž by tušila, že se tento klidný večer promění v nezapomenutelný zážitek. Jakmile se ocitli jen pár minut od domu, náhle něco narazilo do auta.
„Cítila jsem silný úder. Byla tma a vůbec jsem netušila, co se stalo. Byla jsem vyděšená,“ vzpomíná pro CNN Bonnie. Její manžel předpokládal, že šlo o nějaké zvíře. Vystoupili z vozu a zastavila u nich i další řidička, která situaci osvětlila: „To byl jelen,“ řekla jim. „To se tady stává pořád.“
Ačkoliv byla tato událost nepříjemná, manželé měli štěstí. Nikdo nebyl zraněn, auto zůstalo pojízdné a mohli pokračovat v cestě. Bonnie později zjistila, že jejich zážitek nebyl ojedinělý – střety s jeleny jsou běžným a vážným problémem nejen v Connecticutu, ale po celých Spojených státech i v mnoha dalších zemích světa.
Podle statistických údajů z roku 2022 dochází ve Spojených státech každoročně k přibližně 2,1 milionu střetů mezi vozidly a jeleny. Tyto kolize mají dalekosáhlé následky: od ekonomických škod přesahujících 10 miliard dolarů až po lidské tragédie – zranění kolem 59 000 lidí a smrt přibližně 440 osob ročně.
Kip Adams z Národní asociace pro ochranu jelenů dokonce uvádí, že jeleni jsou pro člověka mnohem nebezpečnější než žraloci, aligátoři, medvědi nebo jedovatí hadi dohromady. Ani v Česku ale nejsou střety s vysokou zvěří výjimkou. Policie každoročně eviduje stovky takových kolizí.
Ve Velké Británii například každoročně dochází k přibližně 700 nehodám, při nichž jsou lidé zraněni nebo usmrceni jeleny a další vysokou zvěří. Podobné problémy zaznamenávají i v Kanadě, Japonsku, Austrálii či Německu.
Hlavním důvodem je rostoucí populace jelenů v oblastech, kde se přírodní prostředí střetává s lidskou činností. Suburbanizace, která zasahuje do původních lesů, vytváří pro vysokou zvěř ideální podmínky. Mají zde dostatek potravy, žádné přirozené predátory a lov je často zakázán. Navíc jsou zvířata nejaktivnější za úsvitu a soumraku, tedy v době, kdy je viditelnost pro řidiče nejhorší.
K tomu se přidává sezónní faktor. Nejvyšší riziko kolizí bývá na podzim, zejména v listopadu, kdy probíhá říje a samci intenzivně hledají partnerky. Dalším rizikovým obdobím je jaro, kdy samice chrání svá mláďata a pohybují se více poblíž cest.
Ačkoliv se může zdát, že ke střetům dochází především v odlehlých oblastech, realita je opačná. Nejvyšší hustota vysoké zvěře bývá v příměstských čtvrtích, kde se nachází lesní porosty blízko silnic. Kip Adams upozorňuje, že takové oblasti představují zvláštní výzvu, protože lov zvířat je zde obvykle omezený nebo zcela zakázaný.
Česká policie na svém webu uvádí, že podzimní a zimní měsíce jsou typické vyšší aktivitou divoké zvěře a brzkým stmíváním. To jsou nejzásadnější faktory, které zvyšují riziko střetu vozidla se zvěří. Nejvyšší aktivita a nejčetnější počet srážek je zaznamenám mezi 5 a 7 hodinou ranní a mezi 16 a 21 hodinou večerní – tedy v době dopravních špiček.
Jak riziko takového střetu minimalizovat? Především je podle policie nutné v rizikových úsecích (lesy, pole, louky) snížit rychlost a jet tak, abyste v případě nenadálého pohybu zvířete do vozovky mohli vozidlo včas zastavit a střetu zabránit. "Pokud vidíte jedno zvíře, je vysoká pravděpodobnost, že nebude samo. Pokud vidíte záblesky očí zvěře, vypněte dálková světla, aby se zvěř nepolekala a jeďte pomalu," uvedli policisté.
Doporučují také věnovat zvláštní pozornost úsekům, které jsou osazeny dopravní značkou „Zvěř“. "V případě, že již hrozí bezprostřední srážka, nedoporučujeme provádět prudké vyhýbací manévry, protože hrozí riziko ztráty kontroly nad vozidlem a tím pádem hrozí daleko větší následky - nejen v té materiální podobě," uvedli.
Související
Auto na Nymbursku smetlo lidi stojící u odstaveného vozu, nejméně dva mrtví
Česko zažilo tragický den: Na silnicích vyhaslo sedm lidských životů
Nehody aut , Příroda , Zvířata
Aktuálně se děje
včera
Trump chce rozhodnout o tom, zda může Netflix koupit Warner Bros
včera
Nové vedení nestačí, říká pro EZ po prvním dni sjezdu Černochová. Členům poslala rázný vzkaz
včera
Trump zavede cla proti evropským zemím. Pokud mu neprodají Grónsko, od léta se zvýší
včera
Koalice SPOLU jde k ledu. Kupka ji dál rozvíjet nehodlá
Aktualizováno včera
OBRAZEM: Zvrat na sjezdu ODS: Červíček se vzdal kandidatury, prvním místopředsedou je Portlík
včera
Česko pošle Ukrajině bojové letouny, slíbil podle tamních médií Pavel v Kyjevě
Aktualizováno včera
OBRAZEM: Předsedou Pirátů zůstává Hřib. Pozici obhájil hned v prvním kole
včera
Piráti zvolili kompletní předsednictvo. Místopředsedy jsou Šmída i Richterová
včera
ODS hledala dokonalého šéfa. Našla ho? Jak delegáti grilovali Kupku a Ivana
včera
Další bizarní krok Okamury: Z kanceláře nechal odstranit vlajku Evropské unie
Aktualizováno včera
OBRAZEM: Předsedou ODS se stal Martin Kupka
včera
Zavřené školy, teploty hluboko pod nulou. Ukrajinci čelí jedné z nejnáročnějších zim za poslední desetiletí
včera
ODS se nesmí smířit s udržovacím stylem, prohlásil Kupka. Ivan v projevu nešetřil Fialu, zkritizoval porušování slibů
včera
Fiala mluvil bez obav, že mu nedají hlas. Bilancoval i nastínil, jak vidí novou ODS
včera
Piráti volí nové vedení. Hřib se chce zaměřit na dostupné bydlení a levnější potraviny
včera
Ve Francii se rodí návrh na okamžité vystoupení z NATO
včera
Trump pohrozil uvalením cel na státy, které nesouhlasí s anexí Grónska
včera
Kdo nahradí Fialu a Hřiba? ODS a Piráti si dnes zvolí nové vedení
včera
Mrazivé počasí se vrátí do Česka. V noci se připravte na tuhou zimu
16. ledna 2026 21:55
Pekarová Adamová má po odchodu z politiky novou práci. Pomáhá známé firmě
Bývalá předsedkyně Poslanecké sněmovny Markéta Pekarová Adamová je od listopadu mimo vrcholnou politiku. Bez práce ale není. Podle nejnovějších informací se jedna z velkých nadnárodních firem rozhodla využít jejích zkušeností a kontaktů z politiky.
Zdroj: Jan Hrabě