U Čáslavi havaroval gripen maďarské armády. Piloti se katapultovali

"Při přistání byli oba piloti nuceni se katapultovat, jsou v pořádku, bez následků na zdraví. Letoun se momentálně nachází v neopravitelném stavu ve volném poli za vzletovou a přistávací drahou," řekl mluvčí základny Tomáš Maruščák. Havarovaný gripen je na první pohled značně poničený, má poškozená křídla, ocasní plochu, kabina zcela chybí.

Na letišti v Čáslavi se koná mezinárodní cvičení Lion Effort pro armády, které provozují stíhačky gripen. Kromě českých pilotů se do něj zapojili zástupci vzdušných sil Maďarska a Švédska, účastní se ho i Thajsko, ale bez své letecké techniky. Maďaři podle Dvořákové havarovali, když přilétali na cvičení z Maďarska.

Maďarské ministerstvo obrany v tiskovém prohlášení uvedlo, že příčiny nehody stejně jako výše materiální škody zatím nejsou známy. Potvrdilo, že piloti, jeden v hodnosti brigádního generála a druhý majora, vyvázli bez zranění. V souladu s obvyklým postupem se nyní podle něj podrobí lékařskému vyšetření. "Každopádně bude následovat důkladné lékařské ošetření kvůli katapultáži, při které dochází k vysokým přetížením," podotkl v této souvislosti také mluvčí čáslavské základny Maruščák.

Čáslavské letiště nyní podle Maruščáka nepřijímá žádné letouny a piloti, kteří byli v době nehody ve vzduchu, museli být přesměrováni na záložní letiště v Pardubicích. Dočasně bylo přerušeno i mezinárodní cvičení Lion Effort. Na jak dlouho, bude podle Maruščáka záležet na vyšetřování.

Nynější čáslavské cvičení má mimo jiné připomenout, že švédské stíhačky střeží nebe nad Českem už deset let. Prvních šest přiletělo do ČR 18. dubna 2005. Do výzbroje české armády byly gripeny zařazeny 26. dubna 2005 a český vzdušný prostor začaly střežit 1. července 2005. Do konce srpna téhož roku dodali Švédové i zbylých osm strojů.

Cvičení v Čáslavi začalo 11. května a má trvat do 24. května