Policie v krizi? Šetří... a zloděje vozí tramvají

prý hlídka u případu zdrží přibližně hodinu, po tu dobu tedy k dalšímu incidentu nemá kdo vyjet.

Policejní mluvčí Martina Kohoutová potvrzuje, že limity na benzin byly sníženy, a policisté tak opravdu více chodí pěšky. "Každý policista ale musí použít služební vůz vždy, když to vyžaduje výkon služby, aby nedošlo k ohrožení života, zdraví a majetku občanů. A to bez ohledu na čerpání stanoveného benzinu," upozorňuje Kohoutová.

Kvůli sníženým mzdám, které měly v reálu klesnout o 15 až 17 procent, končí podle deníku délesloužící policisté a odborníci. Na jejich místa jsou dosazeni mladí vysokoškoláci, kteří ovšem nikdy nesloužili na ulici. Nemají žádné zkušenosti, a pokud vyšetřují čtyřicetiletého recidivistu, který má odsezeno dvacet let, nemají proti němu šanci, a lump se vrací na ulici, tvrdí policisté Deníku.

"Trvá minimálně pět let, než nově přijatý policista, byť by to byl vysokoškolák s právnickým vzděláním, získá potřebnou praxi, aby mohl svou práci stoprocentně vykonávat," potvrdil bývalý plzeňský policejní ředitel Jan Brázda, který v současné době pracuje jako advokát.

Ačkoli rozpočet krajské policie dosud schválený není, je plánované šetření bude citelné. Mandatorní, tedy povinné výdaje se sníží o pětinu, a běžné, tedy provozní výdaje dokonce o více než třetinu - o 36 procent. "Investiční výdaje jsou pozastaveny zcela," doplňuje Kohoutová.