Elektronické služby drah bude vyšetřovat policie

První část oznámení se týká chystaného sloučení bezkontaktní čipové karty pod názvem in-karta (elektronická jízdenka) s kontroverzním pražským projektem opencard. Druhá část oznámení směřuje k internetovému obchodu s jízdenkami, který probíhá prostřednictvím webových stránek www.jedemevlakem.cz.

Podle serveru oznamovatel Jindřich Berounský, šéf jedné z organizací Svazu odborářů služeb a dopravy, managementu státní železnice vytýká, že znehodnocuje vlastní produkt.

„V létě roku 2009 byl na Českých drahách připraven projekt, jehož deklarovaným cílem bylo umožnit větší vzájemné využití in-karty Českých drah propojením s pražskou opencard a obdobnými karetními systémy. Přestože cena jedné in-karty nedosahuje ani čtvrtiny nákladů vynaložených pražským magistrátem na opencard, rozhodl se v září generální ředitel Českých drah předložit dozorčí radě návrh na zajištění zakázky v hodnotě 350 milionů korun bez výběrového řízení přímým zadáním firmě Haguess. Po zveřejnění aféry kolem opencard nakonec již schválené zadání předem vybranému zájemci nebylo zrealizováno, celá kauza a snaha ale pokračují,“ tvrdí Berounský.

Propojení s lidmi kolem kontroverzní opencard dokládá Berounský tím, že se poradcem železnice pro projekt in-karty stala společnost firma Accenture, tedy tatáž společnost, která pražskému magistrátu radila ve prospěch dodavatele opencard, firmy Haguess. Cena projektu se již šplhá k 900 milionům korun a jeho efektivita je víc než diskutabilní.

V případě obchodu s jízdenkami autor trestního oznámení poukazuje na to, že dráhy nechávají prodávat jízdenky a slevy soukromou společnost, přestože mají vlastní elektronický obchod www.eshop.cd.cz. Portál www.jedemevlakem.cz provozuje akciová společnost Bohemia Rail, jejímž jediným akcionářem je podle dostupných informací právník Pavel Čvančara, píše server euro.cz.