Méně mrtvých na silnicích. Země V4 se zavázaly snižovat počet obětí nehod

Takzvaná Pražská deklarace odkazuje podle českého ministra dopravy Dana Ťoka na iniciativu EU, jejíž cílem je snížení počtu usmrcených při nehodách mezi roky 2010 a 2020 o polovinu a počet vážných zranění o 40 procent.

Česko má podle něj dobře nakročeno. „My k tomuto cíli směřujeme, teď se v poslední době snižující se tendence vychýlila, věřím ale tomu, že se nám to podaří," uvedl Ťok. Bezpečnost na českých silnicích plánuje ministerstvo posílit hned několika způsoby - výchovou řidičů, zpřísněním postihů, na kterém úřad nyní pracuje, a pravidelnějšími policejními kontrolami na silnicích.

Podle odborníků ale zatím není důvod k radosti. Samostatné oddělení Besip, které má na ministerstvu dopravy na starosti bezpečnost provozu, na konci roku 2015 konstatovalo, že se strategii v posledních letech nedaří plnit a že ji bude nutné revidovat.

Předpoklad 505 úmrtí na silnicích vloni byl překročen už v říjnu, uvedl tehdy vedoucí Besipu Martin Farář. Podle Romana Budského z Týmu silniční bezpečnosti se v ČR tuto strategii dařilo plnit naposledy v roce 2013.Vloni na silnicích zemřelo podle policejních statistik přes 660 lidí, což je ve srovnání s předchozím období nárůst o čtyři desítky.