České dráhy chtějí vytvořit vlastní "železniční policii"

Když na konci loňského roku průvodčí ve vlaku z Prahy do Salcburku chtěla vykázat na benešovském nádraží černou pasažérku, dostala od ní ránu pěstí do obličeje. Přišla o levé oko. Stejně tak na svoji sněmu nikdy nezapomene ani jedenadvacetiletá průvodčí, kterou opakovaně ve vlaku z Prahy do Ústí nad Labem znásilnil jeden cestující. V bezpečí nejsou ani cestující, České dráhy už si musely dokonce najmout bezpečnostní agenturu, která dohlíží alespoň na noční spoje. V nich jsou spící cestující často obětí zlodějů. A pomohlo to.

Zatímco v roce 2008 se na policii obrátily bezmála dva tisíce okradených pasažérů a rok na to zhruba 1 700, loni už to bylo "jen" 1 150. Ještě výrazněji ubylo rvaček a loupeží a napadení. Výjimku tvoří právě útoky proti průvodčím. těch je rok od roku víc. Zatímco v roce 2007 zaútočili pasažéři na sedmnáct lidí z obsluhy vlaku, loni to bylo už 53. "Za první dva měsíce letošního roku evidujeme osmnáct útoků," dodává Radek Joklík z Českých drah.

Dráhy chtějí vytvořit jakousi vlastní obdobu bývalé železniční policie, která by dohlížela na všechny spoje. Šlo by o pracovníky bezpečnostních agentur."Připravujeme nové výběrové řízení na zajištění těchto služeb v rámci celé republiky," řekl Joklík. Muži z ostrahy by dohlíželi i na nádraží. Podle drah to nijak nesouvisí s tím, že ministr dopravy Vít Bárta (VV) v minulosti sám založil bezpečnostní agenturu. Plán byl rozpracován už za předchozího ministra.