Odjezdy z dnešního programu Grand Prix v Brně nejvíce zkomplikovala technická závada kamionu, který zastavil v zúžení kolem 190. kilometru dálnice D1. Kvůli tomu se vytvořila kolona. ČTK to řekl policejní mluvčí Pavel Šváb.
V okolí okruhu a také na silnici I/23 dnes parkovalo skoro 9000 aut, přes 2000 motocyklů, téměř 40 autobusů a asi 200 karavanů. Kvůli dešti musela policie dopoledne zakázat vjezd na největší záchytné parkoviště. Dnes se uskutečnily tréninky a kvalifikace, hlavní závod bude v neděli.
V Brně je kolem 190. kilometru dálnice D1 směrem na Prahu zúžení, kde ve všední dny vzniká ve špičce kolona, která se často táhne až ke 196. kilometru na nájezd z D2 i na samotnou dálnici D2. "V zúžení zastavil kvůli technické závadě kamion. Nastal klasický špunt, protože se ucpal jeden pruh. Řidiči se dávali do druhého pruhu, takže to jelo. Vznikla ale kolona," řekl Šváb. Podle něj nebyla situace horší, než bývá v obvyklé všední dny.
Déšť podle Švába ráno způsobil, že policie zvolila takzvanou mokrou variantu. Znamená to, že dopoledne nebylo možné odstavit auto na největším záchytném parkovišti na poli, kde obvykle bývají tisíce vozidel. Policie nechávala řidiče zaparkovat na silnici I/23 a k okruhu se lidé mohli dostat pomocí MHD. Před polednem ale bylo už možné na parkovišti auto zanechat.
Policie dnes očekávala silný provoz a se stejnou situací počítá i v neděli, kdy se jede hlavní závod. Na akci dohlížejí stovky policistů a strážníků. Podle policie zatím nebylo potřeba řešit žádné závažné problémy, Šváb zmínil jen krádeže ze stanů nebo z aut, případně alkohol za volantem.
Související
Brněnské nádraží evakuovali kvůli munici. Dělníci ji našli na stavbě
OBRAZEM: Druhý den se sudetskými Němci v Brně. K jednomu stolu přišli i protestující
Brno , Dálnice D1 , grand prix
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
Írán varoval Trumpa před tvrdou odvetou, pokud zaútočí během pohřbu Chameneího
před 2 hodinami
Z maďarského velvyslanectví v Bruselu operovala špionážní síť, odhalilo vyšetřování
před 2 hodinami
Forex v roce 2026: Jak se orientovat na trhu, kde pravidla píší centrální banky a geopolitika
před 3 hodinami
Babiš zkritizoval Pavla: Nejmenoval Turka, teď si vykládá ústavu podle svého
před 3 hodinami
Další bizár ruské propagandy: Putina díky "vysoké míře milosrdenství" označují za Ježíše Krista
před 4 hodinami
Zelenskyj schválil čtyřicetidenní ofenzivní operaci. Má donutit Rusko jednat o míru
před 5 hodinami
Nová data: Kolik je na obou stranách obětí války na Ukrajině?
před 6 hodinami
Rusko v noci podniklo rozsáhlý vzdušný útok na Kyjev. Nejméně 10 mrtvých
před 7 hodinami
Tučné poplatky, večeře za miliony. Trumpův majetek po návratu do Bílého domu prudce vzrostl
před 8 hodinami
Předpověď počasí na víkend. Léto bude tentokrát příjemné
včera
Klempíře očekávají na festivalu ve Varech. Ministr potvrdil účast
včera
Prvním osmifinalistou fotbalového MS je Kanada. Jihoafričany pokořila gólem v nastavení
včera
Ministerstvo naznačilo, kolik budou stát dálniční známky pro příští rok
včera
Chmurný návrat fotbalistů do Prahy. Krejčí přednesl svůj pohled na český fotbal
včera
ANO by vyhrálo, ale přišlo by o Motoristy, ukázal květnový průzkum
včera
Extrémně silné bouřky na východě Česka. Nebezpečně tam stoupají i hladiny řek
včera
Trenér Miroslav Koubek nakonec skončil u české fotbalové reprezentace
včera
Červencové počasí může být teplejší, než je obvyklé, tvrdí meteorologové
včera
Politico: EU se potýká s hlubokou průmyslovou krizí. Neví, jak ji řešit
včera
Záhada v Číně: Čtyři dny po nárazu letadla do nejvyšší budovy v Pekingu mlčí média i úřady
Uplynuly čtyři dny od chvíle, kdy malé sportovní letadlo narazilo do nejvyššího pekingského mrakodrapu CITIC Tower. Při havárii zemřel pilot, který byl jedinou osobou na palubě, a dalších 13 lidí utrpělo zranění. Příčina a okolnosti incidentu jsou však stále nejasné. Jediným oficiálním vyjádřením čínské strany zůstává stručná zpráva o rozsahu šedesáti slov v polostátním deníku Beijing Daily, přestože k nárazu došlo jen několik kilometrů od Čonnan-chaj, ostře střeženého sídla a ústředí Komunistické strany Číny.
Zdroj: Libor Novák