Stávka ostravských řidičů pokračuje i v pátek, kompromis není možný

Omezení v městské hromadné dopravě pro cestující Ostravou nekončí. Odbory se s vedením podniku nedokáží dohodnout. "Kompromis neexistuje. Odbory nechtějí slevit ze svých požadavků a dopravní podnik na navýšení platů nemá peníze," řekl agentuře Mediafax ředitel Dopravního podniku Ostrava (DPO) Roman Kadlučka.Další kolo kolektivního jednání vedení podniku neplánuje. "Nyní řešíme nátlak na řidiče, kteří nestávkují a nabídku konkurenčních dopravců, kteří by pomohli pokrýt dopravu tam, kde autobusy nyní nejezdí. Emoce na všech stranách nás nutí vydat apel na cestující, aby nám pomohli odhalit jakékoliv perzekuce řidičů. Házení vajec, plivání a urážky tolerovat nelze," řekl ředitel DPO.DPO podle něj za každý stávkový den ztrácí 700 tisíc korun na tržbách. Za každý nevypravený spoj podniku navíc kraj, město nebo obce může stanovit pokutu 5000 korun."Při vzrůstu nákladů na naftu máme už nyní nedostatek minus 25 milionů. DPO disponuje s rozpočtem 1,5 miliardy, kdy jedna miliarda je kompenzace ze strany města, 500 milionů jsou příjmy z tržeb a současně na mzdy jde 800 milionů, což se blíží dvou třetinám rozpočtu," upřesnil ředitel.Vedení města podle resortního náměstka Aleše Boháče odborům nabízí více než 50 milionů korun. "Nabídli jsme 1,5 procenta pro letošní rok i zpětně, ne až od data podpisu kolektivní smlouvy. Včetně ztráty za nárůst nafty jde o částku přes 50 milionů korun. Kdybychom to nabídli jakékoliv jiné společnosti, které přispíváme, utrhli by nám ruce," poznamenal Boháč.Díry na trhu se snaží využít okolní dopraní společnosti. "Veolie a ČSAD nám chtějí poskytovat dopravní obslužnost v rámci města a my nabídku od pátku přijmeme," dodal ředitel.MHD od středy jezdí v režimu nedělního provozu. DPO posílil páteřní linky a přednostně nasazuje kloubové a vysokokapacitní vozy. Trolejbusy jezdí bez omezení. Jízdní řády cestující najdou na www.dpo.cz.Odboráři dopravního podniku stávkují za vyšší mzdy. Nepřijali kompromisní návrh zaměstnavatele a zástupce vlastníka, statutárního města Ostravy, který navrhoval navýšení tarifní mzdy zaměstnanců o 1,5 procenta, a požadují navýšení o pět procent.

Stávku podporuje i Asociace samostatných odborů (ASO). Podle jejich předsedy Bohumíra Dufka je stávka spravedlivá a měly by se do ní zapojit všechny odborové svazy. "ASO je připravena v případě potřeby jejich úsilí podpořit také svými akcemi na území republiky," uvedl Dufek. Odboráři se domnívají, že policie by neměla stávkující blokovat ani zadržovat, ale naopak chránit.