Tramvaje mají před chodci přednost, připomene projekt Není cesty zpět

"Cílem projektu je poukázat na skutečnost, že tramvaj má podle platných pravidel silničního provozu vždy přednost v jízdě. A to i na přechodu pro chodce, kde musí ostatní vozidla umožnit bezpečné přecházení chodcům," uvedla Tereza Krásenská, tisková mluvčí DPP.Zásady bezpečného chování chodců přiblíží ve speciální tramvaji na konečné na Praze 8, na Praze 9 a na tramvajové točně na Praze 10 policisté, dispečeři a řidiči skrze přednášky a besedy. Tématem bude jak bezpečnost lidí, tak i představení specifik tramvajového provozu."K zabránění kolize s jiným vozidlem nebo s chodcem má řidič tramvaje jedinou možnost – včas tramvaj zastavit. Brzdná dráha nezatížené tramvaje T3 z 50 km/h činí 56 metrů. Osobní vůz stejnou rychlost ubrzdí na 28 metrech a navíc se může na rozdíl od tramvaje překážce vyhnout,“ uvedla například Krásenská.I přes opakované upozorňování je počet srážek chodce s tramvají stále vysoký. Jen během letošního roku se do srpna stalo v Praze 52 takových nehod, jeden chodec zemřel a šest jich bylo těžce zraněno. Za celý loňský rok zaznamenalo hlavní město 77 střetů chodce s tramvají, přičemž sedm lidí zemřelo a 16 bylo těžce zraněno.