Veřejná doprava vyjde levněji než auto, počet cestujících vlaky i autobusy narůstá

V posledních týdnech Češi zaznamenali nárůst cen pohonných hmot. Od 1. dubna přitom došlo ke snížení slevy na jízdném pro studenty a seniory. Ti tak nově za jízdenku zaplatí dvojnásobek. Podle řady dopravců ale zájem o cestování veřejnou dopravou neklesl.

Někteří dopravci pozorují dokonce nárůst zájmu o jejich služby, což podle nich souvisí především s ustupující pandemií koronaviru. V minulých letech totiž využití veřejných dopravních prostředků snížily karantény, možnosti práce z domova nebo uzavřené školy.

Pražský dopravní podnik například v týdnu po jarních prázdninách evidoval sedmiprocentní nárůst počtu cestujících oproti týdnu před prázdninami. „Po skončení jarních prázdnin a většiny protiepidemických opatření začal počet cestujících využívajících pražskou hromadnou dopravu opět růst. V metru se blížíme metě jednoho milionu přepravených cestujících každý pracovní den,“ uvedla pro server EuroZprávy.cz mluvčí Pražského dopravního podniku Aneta Řehková.

Kromě metra cestuje více cestujících v Praze i tramvajemi nebo autobusy. „V tramvajích přepravíme v průměru více než 1 milion cestujících každý pracovní den, v autobusech je to zhruba 800 tisíc,“ doplnila Řehková. Podle ní činí nárůst cestujících v pražských tramvajích a autobusech od poloviny ledna tohoto roku téměř 200 tisíc osob.

Poptávku po prostředcích veřejné dopravy přitom ovlivňuje více faktorů. „Je to například sezónnost spojená se začátkem jara, kdy každoročně dochází k růstu počtu cestujících, nebo nasazení nových vlakových souprav a zlepšení kvality služeb a komfortu cestování,“ sdělil pro server EuroZprávy.cz Petr Šťáhlavský, mluvčí Českých drah.

Lidem, kteří chtějí na cestování ušetřit, doporučuje využití hromadné dopravy před jízdami autem. Cestování vlakem či autobusem vyjde levněji. „Při cestování na kratší vzdálenosti lze využívat výhodné tarify integrované dopravy, které platí ve více druzích dopravních prostředků, s jednou jízdenkou lze například kombinovat vlak, autobus, tramvaj, v Praze i metro,“ dodal Šťáhlavský.

Na lokálních vlakových tratích se počet cestujících ve spojích příliš nezměnil. „Lidí jezdí pořád stejně. Nejvíce plné jsou ranní spoje, kdy jezdí lidé do práce a děti do škol, a odpolední, kdy se vracejí,“ řekl v rozhovoru pro server EuroZprávy.cz Václav Šerý, průvodčí u vlakové společnosti Arriva. Podle něj jsou méně vytížené večerní spoje.

Od prvního dubna byla snížena sleva na jízdné pro studenty a seniory. Ta dříve činila 75 procent, nyní studenti a senioři zaplatí polovinu plné ceny. Cesta z Brna do Prahy tak studenta s průkazem ISIC vyjde průměrně na 130 Kč v závislosti na vybraném dopravci.