Praha – Senátoři dnes doporučili upravit novelu o trestní odpovědnost právnických osob. Horní komoře se totiž nelíbí, že by firmy mohly mít možnost vyhnout se trestnímu stíhání, pokud by měly etický nebo protikorupční kodex.
Senát naopak odmítl doporučení svého ústavně-právního výboru, aby firmy mohly být stíhány za činy všech osob oprávněných za firmu jednat, nejen za činy svých vedoucích pracovníků. Senátoři se tak přiklonili na stranu ministra spravedlnosti Roberta Pelikána (ANO), který poukazoval, že by firma podle stávající dikce zákona mohla být stíhána i za to, pokud by pro ni uklízečka ukradla čisticí prostředky.
Navzdory mírně negativnímu postoji Pelikána pak naopak senátoři kývli na zrušení nejvíce kritizované pasáže, podle které by měla firma možnost vyvinit se z trestního stíhání hlavně velkým společnostem Podle původní verze by se firma trestní odpovědnosti zprostila, pokud vynaložila veškeré možné úsilí, aby spáchání protiprávního jednání zabránila. Změnu bude muset znovu posoudit Sněmovna, která pasáž do vládní předlohy vložila.
Šéf senátního ústavně-právního výboru Miroslav Antl (za ČSSD) uvedl, že zrušení podporují například předseda Nejvyššího soudu Zdeněk Šámal nebo vrchní státní zástupkyně Lenka Bradáčová. Vyvinění by podle něj mohlo způsobit zastavení několikaletých trestních stíhání. V této souvislosti zmínil kauzy typu Metrostavu nebo Agrotecu ze skupiny Agrofert ministra financí Andreje Babiše (ANO). Metrostav patří mezi společnosti, které jsou stíhané v korupčním případu kolem bývalého středočeského hejtmana Davida Ratha, Agrotec v případu zakázek České pošty.
ODS neprosadila zrušení pasáže, podle níž firmy budou moci být stíhány pro pomluvu. Toho se obávají zástupci médií včetně provozovatelů zpravodajských webů. Podle nich to povede k cenzuře, omezování svobody projevu a k likvidaci neposlušných médií. Trestem za pomluvu by totiž pro firmu mohl být kromě pokuty i nařízený zákaz činnosti.
Na návrh senátora Libora Michálka (za Piráty) by naopak firmy nově mohly být postiženy za účast na sebevraždě.
Související
Návrat EET se komplikuje. Senátoři vrací zákon do Poslanecké sněmovny
Senátoři jsou pro. Rodičovský příspěvek vzroste na 400 tisíc korun
Aktuálně se děje
včera
ZZ Top ztratili bubeníka. Zemřel Frank Beard, bylo mu 77 let
včera
Více lékařů a zdravotníků pro české zdravotnictví. Programy nesou první výsledky
včera
Málem to odhalila jako první. Camilla promluvila o rakovině britského krále Karla
včera
Juchelka může s maximálním možným zvýšením důchodů narazit u koaličního partnera
včera
Levákům udělali jméno. Do dějin se zapsala celá řada umělců
včera
Írán promýšlí reakci na možnou další eskalaci. V ohrožení by byla i Evropa
včera
Návrat EET se komplikuje. Senátoři vrací zákon do Poslanecké sněmovny
včera
Detaily vraždy v Českých Budějovicích. K činu mělo dojít před zraky dětí
včera
Trump dosáhl svého. Jihokorejci potvrdili zkrácení cvičení s Američany
včera
Se spisovatelem Páralem se lidé rozloučili v Mariánských Lázních
včera
Počasí: Česko zasáhnou silné bouřky. První hrozí od půlnoci na čtvrtek
včera
Ruský politik Mironov navrhl, aby se Orešnikem zaútočilo na Británii
včera
Sucho láme rekordy. Existují místa, kde jsou problémy od začátku roku
včera
První kroky koalice pro boj se suchem. Mají se vytipovat nejkritičtější místa
včera
Írán poprvé reagoval na prohlášení Hormuzského průlivu za americké území
včera
Exministr Fedorov chce, aby na Ukrajině proběhly volby
včera
Výhled počasí do poloviny září. Spalující léto už by se vrátit nemělo
18. srpna 2026 22:03
Policisté vyšetřují smrt herečky Panettiere. Na cizí úmysl to nevypadá
18. srpna 2026 21:06
Vynikající Seemanová s Knedlou. Z vydařeného ME v plavání si oba vezou domů zlato
18. srpna 2026 20:18
Vláda schválila koridory rychlovlaků na území Prahy
Vláda na pondělním zasedání schválila Dílčí územní rozvojový plán (DÚRP) VRT PRAHA, který vymezuje koridory pro vysokorychlostní trať na území hlavního města. Jde o významný krok v přípravě nové železniční infrastruktury, která má zvýšit kapacitu pražského železničního uzlu a vytvořit podmínky pro budoucí provoz vysokorychlostních vlaků.
Zdroj: Jan Hrabě