Paroubek: Sociální demokracie kvůli ODS rozhodně nezaleze pod koberec

Právě údajnou přílišnou agresivitu vytkl sociálním demokratům při své nedávné návštěvě Královéhradeckého kraje bývalý předseda ODS Mirek Topolánek. "Pokud bych měl brát vážně všechno, co řekne ODS, tak bych musel vzít vážně i jejich chatrnou matematiku," komentoval při své návštěvě Královéhradeckého kraje Paroubek počty občanských demokratů, které jsou prý jejich největší slabinou.

To se podle něj ukázalo naposledy při nominaci nové ministryně životního prostředí. "Tato nominace se udála za zvláštních počtů ODS, kdy podle nich osm plus devět je 16, když hovoří o paritním zastoupení obou největších českých politických stran ve vládě. Ukazuje se zkrátka, že slabinou ODS je matematika, u nich jde ideologie vždy přes matematiku. Nečas a jiní pánové z ODS se v nedávných počtech sekli v součtu volebních slibů sociální demokracie o stovky miliard," řekl dále šéf sociálních demokratů.

Jiří Paroubek v doprovodu krajského vedení a poslankyně Hany Orgoníkové (ČSSD) navštívil pět různých institucí včetně například ústavu sociální péče v České Skalici na Náchodsku. "Byli jsme i na úřadu práce, kde jsme se shodli na tom, že je třeba vytvářet pracovní místa, ČSSD má jasnou představu jak," uvedla Orgoníková.

Debata se týkala i dálnice D11 mezi Prahou a Hradcem Králové, která je podle hejtmana Lubomíra France (ČSSD) prioritou pro kraj a jeho rozvoj. "Neměli bychom na její dokončení čekat desítky let, ale měla by to být otázka roků," uvedl Franc. Vyzdvihl, že Paroubek ocenil správný přístup kraje v oblasti sociálních služeb, kde kraj zrušil privatizaci. "My jsme se vydali správnou cestou, protože jejich správu má mít jen silný partner, jako město nebo kraj," dodal hejtman.

Paroubek navštívil také automobilku Škoda Auto v Kvasinách na Rychnovsku, která je nejvýznamnějším zaměstnavatelem v Královéhradeckém kraji. "Pokud budeme vládní stranou, chceme se jí ve spolupráci s hradeckým hejtmanstvím intenzivně zabývat. Při další eventuální investici pochopitelně budeme hledat cesty, jak vytvořit potřebné podmínky, především v dopravní infrastruktuře tak, aby ta investice koncernu Volkswagen byla co nejatraktivnější," uzavřel Paroubek.