České dráhy od neděle jezdí za nové ceny. Došlo totiž k avizované úpravě kilometrického tarifu, který se v průměru zvýšil o 9,5 procenta. Úprava podle dopravce reflektuje inflaci či rostoucí ceny údržby, nafty nebo náhradních dílů.
Firma o plánovaném zdražení informovala v tiskové zprávě s tím, že k úpravě tarifů a z nich odvozené nabídky dojde k obvyklému termínu, jímž je zavedení nového jízdního řádu pro příští rok. Letos tak nové ceny začaly platit od 10. prosince.
Základní ceník pro vnitrostátní přepravu se zvýšil v průměru o devět a půl procenta, tedy ve stejné výši jako státní Systém jednotného tarifu a jízdenky OneTicket, pro který jsou vymezena pravidla pro zvyšování cenové hladiny ve vazbě na inflaci. Úprava cen se promítne do všech nabídek založených na kilometrickém tarifu.
Od 10. prosince zároveň dochází ke snížení ceny desetidenní traťové jízdenky. Zlevnění oproti letošním cenám má být mírné, sdělila společnost.
Současné ceny jízdného platily až do půlnoci 9. prosince, včetně dvouměsíčního předprodeje. "V případě nákupu jízdenek v předprodeji tak bude možné cestovat ještě na začátku února za původní ceny a v případě nákupu např. čtvrtletní jízdenky mohou cestující jezdit za současné ceny až do května příštího roku," vysvětlil dopravce.
ČD zdůraznily, že se v příštím roce chystají investovat do rozšiřovaní služeb či obnovy vozového parku. Do provozu mají být nasazeny nejmodernější expresní soupravy ComfortJet či nové jednotky RegioPanter a RegioFox.
Související
České dráhy přepravily nejvíce cestujících od roku 2019
Začala výluka na hlavním železničním koridoru. Cestující musí počítat se zpožděním
Aktuálně se děje
před 41 minutami
Norský král Harald V. zemřel
před 1 hodinou
Trump nařídil změnit název jezera Ontario na Americké jezero. Zvažuje přejmenování Atlantského či Tichého oceánu
před 4 hodinami
Počasí dnes: V Česku hrozí velmi intenzivní bouřky
včera
Korunovační klenoty na Pražském hradě. Výstava doznala termínové změny
včera
Babiš jednal s předsedou Evropské rady Costou. Řešili spolu peníze
včera
U paprik či citrusů se skrývá nebezpečí. Kontroly odhalily i obávaného škůdce
včera
Česko čeká zatmění Měsíce. Bude výrazné, lákají astronomové
včera
Írán pohrozil útokem na Bulharsko
včera
Zemřel Ratko Mladić. "Bosenský řezník" byl jedním z největších válečných zločinců 20. století
včera
Norský král Harald je hospitalizován ve vážném stavu. Rodina se sjíždí do nemocnice, politici ruší program
včera
Soud v USA stanovil datum zahájení procesu se strůjci 11. září
včera
Počasí: Meteorologové vydali varování před silnými bouřkami
včera
Rusko kvůli střelám Storm Shadow vyhrožuje Británii údery na vojenské cíle
včera
Trump posílá k Íránu další letadlovou loď. Finanční síla USA vede zemi k velkému vítězství nad Íránem, tvrdí
včera
Po katastrofě v Nepálu se pohřešuje 1500 lidí. Počet mrtvých roste
včera
Politico: Šéf CIA letěl do Moskvy, aby Rusko varoval
včera
Počasí se první zářijový týden ochladí, místy i zaprší
26. srpna 2026 22:31
Írán zařadil na seznam nepřátelských vojenských cílů rádio sídlící v Praze
26. srpna 2026 21:46
Maďarsko poprvé oficiálně označilo Rusko za hrozbu. Vyjádřilo plnou podporu Ukrajině
26. srpna 2026 20:32
Spoj každých 15 minut? Eurotunel pod Lamanšským průlivem čeká vlaková revoluce
Vysokorychlostní železniční doprava mezi Velkou Británií a kontinentální Evropou pod Lamanšským průlivem směřuje k výraznému rozvoji. Počet denních spojů spojujících Londýn s Paříží, Bruselem či Amsterdamem by se mohl ze současných 25 zpátečních jízd provozovaných společností Eurostar zvýšit do konce desetiletí až na 55 denně. Tento nárůst představuje přibližně čtyři odjezdy během každé hodiny.
Zdroj: Libor Novák