Brno - Ústavní soud se zastal muže, proti němuž úvěrová společnost SMART Capital vedla exekuci na základě neplatného rozhodčího nálezu. Podle muže bylo spravedlivé, aby náklady na advokáta uhradila úvěrová firma, protože věděla dlouho, že exekuci vede protiprávně.
Stěžoval si na rozhodnutí Krajského soudu v Brně, který rozhodl, že mu firma nemusí platit náklady na advokáta. Toho si najal, aby zastavil protiprávně vedenou exekuci, uvedl v tiskové zprávě ředitel projektu Exekutor má smůlu.cz Tomáš Pospíšil.
Případ se dotýká rozhodčích doložek, kdy si věřitelé sami určovali arbitra. Tuto praxi ukončil 11. května 2011 Nejvyšší soud. "Obecné soudy si od tohoto data musely být vědomy skutečnosti, že rozhodčí doložky jsou neplatné, a proto nikdy nemohou založit pravomoc rozhodce k vydání exekučního titulu," píše se v dnešním usnesení.
Podle Pospíšila by měl nález Ústavního soudu sjednotit rozhodovací praxi soudů a exekutorů, která se často lišila. "Nález je krok správným směrem. Podobných exekucí je v Česku vedeno přes 200.000. Úvěrové společnosti už roky vědí, že tyto exekuce jsou protiprávní, ale nechávají je stále běžet. Je tedy správné, že musejí zaplatit za jejich zastavení. Kdyby úvěrové společnosti respektovaly judikaturu, a protiprávní exekuce samy zastavily, tak by nic platit nemusely," uvedl Pospíšil.
Podle advokáta stěžovatele Petra Němce je zřejmé, že úvěrovým společnostem jde o nemalé peníze.
Lidé z projektu Exekutor má smůlu.cz pomáhají lidem zastavit protiprávně vedené exekuce. Při zastavení se dluh snižuje o náklady exekutorů, rozhodců či o neplatně vysoké úroky a pokuty. "Navíc, jak už dříve rozhodl Ústavní soud, pokud si věřitel nechal vydat rozhodčí nález v době, kdy již musel vědět, že postupuje protiprávně, mohlo dojít i k promlčení dluhu. V takovém případě by zastavením exekuce dluh zanikl úplně," uvedl Němec. Projekt již pomohl zastavit exekuce v souhrnné výši přes 180 milionů korun.
Související
Platit se mu nechce. Pražská MHD marně vymáhá škodu po teroristovi z Kolumbie
Nejen důchody. Česko nutně potřebuje kvůli půl milionu lidí ještě jednu reformu
Aktuálně se děje
před 39 minutami
Knížáka posmrtně rehabilitovali. Za minulého režimu strávil měsíce ve vazbě
před 1 hodinou
V Česku dochází lék na rakovinu prsu. Ministerstvo přišlo s neotřelým řešením
před 2 hodinami
V NATO nikdy nebudeme, míní bývalý šéf ukrajinské armády Zalužnyj
před 3 hodinami
Česká diplomacie přesouvá své síly. Jeden konzulát zanikne, jiný vznikne
před 4 hodinami
Policie objasnila pomníček. V případu vraždy z roku 2010 pomohly vzorky DNA
před 4 hodinami
Doživotí. Němci odsoudili Afghánce, který loni vraždil v Mnichově
před 5 hodinami
Ukrajinské sankce opět zafungovaly. Dvě ruské rafinérie schytaly úder
před 6 hodinami
Ebolu v Kongu se nedaří zastavit. Šéf WHO se o tom přesvědčil osobně
před 7 hodinami
Tropické počasí stále sužuje jižní Moravu. Meteorologové avizují další vedra
před 8 hodinami
Policie vyšetřuje násilný čin na Valašsku. Zadržela podezřelého
před 8 hodinami
Írán hlásí zásadní pokrok. S Ománem se dohodl na režimu v Hormuzském průlivu
před 9 hodinami
Policie našla tělo pohřešovaného při pátrání na jezeře Most
před 10 hodinami
Turek poprvé reagoval na zahájení trestního řízení. Nadále věří ve svou nevinu
před 11 hodinami
Moravský teplotní rekord se měnil potřetí za tři dny. Ve Strážnici bylo 41 stupňů
včera
Trumpův mírový plán pro Gazu kolabuje. Netanjahu jej nepodepsal
včera
Ukrajinská armáda provedla čtyřicetidenní dronovou kampaň s cílem přinutit Kreml k mírovým jednáním
včera
Na německém letišti našli dron s výbušninou. Policie nasadila robota
včera
Počet mrtvých po ruském útoku stoupá. Ukrajině chybí interceptory
včera
Metnar řešil situaci ve španělské Ceutě. Česko vyzvalo ke změnám v ochraně hranic EU
včera
České dráhy přepravily nejvíce cestujících od roku 2019
České dráhy přepravily v první polovině roku 2026 nejvíc cestujících od předcovidového roku 2019. Rostoucí zájem o cestování táhne vnitrostátní přeprava. Největší přírůstky cestujících zaznamenal dopravce v rámci regionálních dopravních systémů a na vybraných dálkových linkách s velkým konkurenčním potenciálem, především v porovnání s individuálním motorismem.
Zdroj: Jan Hrabě