O platech řidičů autobusů se zatím nerozhodlo. Hrozí stávka?

Ministerstvo navrhlo komplex opatření, který zahrnuje především přeřazení platových tarifů řidičů do vyšší třídy, vyšší odměny za čekání řidičů mezi jednotlivými spoji či možnost uzavření vyšší kolektivní smlouvy. Novinářům to řekli účastníci dnešní schůzky na ministerstvu. Znovu se sejdou 26. srpna.

Podle náměstka ministryně práce Roberta Baxy by navržený soubor opatření mohl znamenat, že by se minimální zaručená mzda řidičů zvedla o 4600 až 5600 korun. "Velmi se to přibližuje částce, kterou požadovaly odbory," řekl novinářům po jednání Baxa.

Dopravní odbory požadují, aby minimální hodinová mzda řidičů činila 130 korun, což dnes prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR Jaroslav Hanák označil za nereálné. Podle Hanáka se mzdy řidičů pohybují mezi 17.000 a 26.000 korun. Průměrné mzdě, která je pro tuto profesi 22.000 až 23.000 korun, pak podle Hanáka odpovídá hodinová mzda 100 až 110 korun. Za nereálné označil Hanák i možné uzavření vyšší kolektivní smlouvy. Podle něj jsou problémy často s menšími dopravci, kteří nejsou členy svazu.

Návrhy ministerstva práce a sociálních věcí chce Hanák probrat s hlavními dopravci a na další jednání přijde svaz s vlastním návrhem. Svaz bude také žádat, aby na příští pracovní schůzce byl zástupce krajů, protože kraje linkovou autobusovou dopravu financují.

Zaměstnavatelé navíc doporučují, aby kraje provozovatele autobusové dopravy nevybíraly jen podle nejnižší ceny. Vyhrávají pak podle nich firmy s nejnižšími mzdami pro řidiče. Předseda Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík věří, že dnešní jednání bude konstruktivní a jasné.

Pokud by se na ministerstvu nepodařilo najít dohodu, řidiči linkových autobusů hrozili stávkou. Kritická je například situace na jižní Moravě, kde je stávka řidičů na spadnutí.